安徽广播网7月20日消息（来源：交通广播）

    （主持人：）我台在昨天的新闻中报道了合肥市“畅通一环”工程西一环（合作化北路）霍山路至淠河路段交通放行的消息。昨天，我台记者再次来到该路段，亲身体验合肥市“畅通一环”首段贯通路段的通行感觉。请听记者发回的报道：

    （记 者：）现在是7月19号上午十点，记者现在是在合肥市西一环也就是合作化北路与史河路交叉口处。合作化路以前是混凝土路面，现在经过改建之后，展现在我们面前的是平坦的黑色沥青路面。目前已经贯通的快车道和以前一样还是双向6车道，但是每条车道的宽度有所增加。 关于这条路的情况，我们还是请合肥市“畅通一环”工程管理组工作人员张标来给大家作个介绍

    【出录音：现在从长岗路到淠河路这一段主路已经全线贯通，总长是1.36公里。主路采用白加黑处理，在老路混凝土板块破复以后，就进行沥青面层摊铺。主路根据设计要求是双向6车道，辅路是一边两个辅道，总共是4车道。我们下一步施工重点就是进入辅道施工。】

    现在这个时间段，路面上的车还不是很多。我们刚刚了解到，本来这个路段是要封闭到20号。但是，现在贯通时间提前了3天。这主要还是考虑到西一环的重要作用。现在，合肥交警二大队二中队中队长朱仁东就站在我身边，我们还是请他来介绍一下这一路段的交通作用

    【出录音：这条路对于局部交通来说意义非常大。现在长江西路的压力很大，合作化北路本身的车流量之外它承担了相当的分流作用，分流了长江西路的很多车。这条路当时一封，确实给长江路带来的影响是比较大的。礼拜一、礼拜二，大家能感受到，长江路几乎就是一个大停车场了。为什么呢？就因为对于这条路的依赖是比较大的。经过昨天一天，很多驾驶员也知道这条路放行了，现在长江路从大西门到五里墩这一段车流量就明显地减少了。】

    现在，站在记者所在的位置，明显看到一些车辆的车速比较快。由于道路两边的辅道还在修建之中，行人和非机动车也是在快车道上通行，这给交通安全带来了隐患。作为交通管理人员，朱队长有没有什么要提醒广大驾驶员的呢？

    【出录音：通过像这样的刚刚交付的路段还是提醒大家，速度相对要慢一点。但是因为路上面还在施工，有的路段还有一些障碍，因为这个毕竟没有标线，在行车上面还是要谨慎一点。】