安徽广播网9月18日消息(来源：交通广播)

　　(主持人)：为迎接即将到来的党的第十七次全国代表大会，从今天起，安徽交通广播将推出“喜迎十七大”系列报道。在这组报道中，我们精心策划组织了20多篇报道，将从公路、铁路、航空、水运和市政建设等方面，全面报道我省交通行业在过去五年中的巨大变化以及对百姓生活带来的深远影响。今天播出第一篇，请听本台记者徐峰、鲁金茗采写的录音新闻《崛起的安徽，发展的交通》。

　　(录音)：党的十六大以来的五年，是安徽交通投资规模最大、发展速度最快、取得成就最多、质量效益最好的五年。

　　(记者)：在省交通厅采访时，罗宁副厅长告诉记者：2003年到2007年，我省预计完成交通建设投资1040亿元，是十六大以前5年投资额的2.6倍，年均增长19.12%。通过实施高速公路会战工程、村村通工程、国省干线公路畅通工程、江河水运跨越工程、交通信息化工程和运输保障提升工程等“六大工程”，使我省交通“瓶颈”制约得到有效缓解，通达深度大幅提高，为安徽经济社会发展提供了重要支撑、牵引和承载。罗宁副厅长告诉了我们一组数据，深刻显示出近5年来我省交通的变化和在全国的地位：

　　(录音)：截止到2006年底，我们省的公路总里程达到147600多公里，居全国第8位，其中高速公路1747公里，居全国第11位，公路密度达到每百平方公里105.9公里，居全国第7位，居中部的第2位，全省的船舶拥有量居全国的首位，5年净增了850万吨，年均增长24%，港口的吞吐量达到2亿吨，在全国的内河港口位列第3，中部地区位居第一。

　　(记者)：在近几年的建设中，农村公路和高速公路建设一直是交通行业最重要的工作。为解决“三农”问题、加快我省城镇化步伐、建设好社会主义新农村。我省先后实施了农村公路通达工程计划和“村村通”工程，使全省乡镇公路通达率达到100%，全省2.4万个建制村通达率99.3%，基本实现了通水泥路或沥青路的目标。与此同时，近5年来我省高速公路的发展也是突飞猛进，5年完成投资645亿元，建成20条高速公路，新增通车路程1332公里，到今年底将完成“市市通高速”的战略目标。罗宁副厅长：

　　(录音)：随着9月底的铜黄高速公路、年底的合六叶高速公路全线以及合淮阜高速公路的部分路段通车，到2007年底，全省高速公路通车里程将由2002年的866公里增加到2200公里，实现了17个省辖市的全部连接，东西3小时，南北6小时过境，承东启西、贯穿南北、高效便捷的高速公路网初步形成。

　　(记者)：作为全省经济腾飞的重要承载部分，安徽交通用一条条公路、一座座桥梁、一段段航道作基石，谱写了跨越式大发展的新篇章，也为安徽奋力崛起奠定了坚实的基础。

　　(录音)：新时期安徽交通的发展战略仍然是全面落实中部崛起和东向发展的战略，全面提升安徽交通运输服务水平和在全国交通网络中的地位。用数年的时间完善以高速公路和长江航道为骨架，国省干线公路和内河航道为支撑、农村公路为基础，干支相连，纵横交织，结构合理，功能更加完善，与铁路、民航衔接有序、配置合理的综合交通网络大格局，全面适应安徽经济社会发展的需要。