安徽广播网8月6日消息（来源：交通广播，记者：王薇、粱秀颀） 今天上午，合肥市新一轮出租汽车经营权转换领导小组召开听证会，就合肥市出租汽车新增运力方案进行听证，合肥市的出租汽车行业起步于上世纪八十年代初，1996年合肥市政府出台了相关规定，对出租汽车行业实施总量控制和规范管理，全市出租汽车总量控制在6483台。

　　当时，合肥市建成区面积只有120平方公里，城区人口只有93万，人均可支配收入为5382.13元。而现在合肥市建成区面积已经达到250平方公里，常住人口也已经达到250万，人均可支配收入达到13426.47元。从数字对比可以看出，目前合肥市无论是城市面积、人口，还是人均收入水平都比96年增长了不只一倍。

　　但是，96年至今，合肥市的出租汽车总量却一直没有改变。然而营运范围和服务对象却成倍增加，“打的难”的问题也随之凸显了出来。所以，是否需要增加出租车的运力也成了省城市民关注的焦点问题。在昨天的听证会上，大部分代表们都表示赞同新增出租车运力，并相信这一举措肯定能缓解目前的现状。一位代表以自己的切身体会描述了“打车难”的状况，并对新增出租车运力的做法表示赞同。

　　根据今天进行听证的合肥市出租汽车新增运力方案，本次新增投放计划采用分步骤、分批次、适量、适时的投放方式，分两步进行：第一步，拿出650台指标，对已经达到一定规模的出租汽车企业予以少量新增运力的指标奖励，这650台指标计划在今年九、十月份投放市场；第二步，再拿出1000台的指标，通过公开招投标确定新增运力的经营企业，这部分指标计划分三批在今年年底前后投放市场。

　　不过这部分运力投放将充分考虑合肥市主城区在建主干道和几处重要节点相继贯通后出租汽车市场的供求变化。每批次投放前，都要考虑前一批次对市场的影响情况，如果市场供求已经处于基本平衡的状态，那么下一批次的投放将暂缓。合肥市出租汽车新增运力方案中还指出，这次投放出租汽车的经营期限为8年。新增的出租汽车运力必须实行企业化经营，新增出租汽车的经营权一律不得转让。

　　在听证会上，代表们对此次合肥市新增加的出租汽车数量及投放方式及出租车行业管理提出了一些意见和建议，有关部门表示，将在充分听取的基础上对方案进行完善，最终报合肥市政府批准后实施。