每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如

时隔两年半，问界M9迎来换代升级。

5月27日，全新一代问界M9正式上市，新车共推出3款配置车型，均提供五座/六座及纯电/增程的选择，售价区间为47.98万至65.98万元。截至目前，全新一代问界M9系列累计预订量已突破7万辆。

“我们第一次发布完M9以后，国内车企几乎家家都在学习M9，市场有40多款大尺寸SUV。而全新一代问界M9又（与竞品）拉开了两年以上的距离，是已经上市所有车里性能最强悍的SUV。”华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东宣称。

图片来源：每经记者 孙磊 摄

据余承东介绍，相比老款车型，全新一代问界M9在设计、空间、座舱感知、健康座舱、影音体验、智能交互、性能、辅助驾驶、全链路安全等维度进行了升级迭代。

例如，在辅助驾驶方面，全新一代问界M9搭载6颗激光雷达，配合3个分布式4D毫米波雷达、11个视觉摄像头等共40个传感器，华为乾崑智驾ADS 5可以实现从高速到城区的辅助驾驶。同时，新车C柱新增高位感知摄像头，优化了辅路绿化带Cut-in（插队）识别。

此外，全新一代问界M9还搭载了800V全主动悬架、全新一代鸿蒙智能座舱、全新小艺智能体、全域融合架构等多项全新技术。“全新一代问界M9采用全链路八大冗余设计，为L3时代做好了准备。”余承东称。

公开资料显示，自2023年12月上市以来，问界M9累计交付量已突破28万辆，拿下2025年50万元级豪华SUV销冠。但进入2026年后，问界M9的销量进入波动区间。

来自第三方平台的数据显示，同为全尺寸SUV的问界M8最近几个月的销量表现优于问界M9，稳居全尺寸SUV市场销量榜前三。

有分析认为，问界M8于2025年4月上市，属于品牌新款车型，而M9自2023年底上市以来已“服役”较长时间。新车效应使M8在上市初期获得了极高关注度。同时，两者均为全尺寸SUV，且M8在核心配置方面与M9相差不大，更强调空间实用性和性价比，因此赢得了更多消费者的青睐。

在这样的背景下，全新一代问界M9的售价相比老款车型46.98万元的起售价有所提升，达到了47.98万元，进一步拉开了与问界M8之间的价格差距，也意图让两者之间形成明显的区隔，避免“左右互搏”的情况出现。

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据不完全统计，2026年将有超40款“9系”SUV入市，赛道拥挤度远超问界M9入市的2023年。这意味着全新一代问界M9即将面对的并非初代上市时的蓝海窗口，而是群雄逐鹿、同质化内卷的红海战场。

从细分市场销售情况来看，据乘联分会数据，尽管全新一代问界M9所处的全尺寸SUV市场及40万元以上SUV市场，今年销量增速迅猛，但相较其他主流细分市场，仍属小众范畴。乘联分会秘书长崔东树也认为，高价的“9系”车市场空间有限，即使自主品牌集体入局，这一市场体量也仅在10万辆左右。

基于此，全新一代问界M9还推出了Ultimate领世加长版车型，搭载三电机、2.0T增程器、四零重力座椅、集中气源按摩等专属配置或功能，售价高达65.98万元。

对于全新一代问界M9，多家券商给予了积极评价。华西证券认为，全新一代问界M9后续有望强势分羹50万元级市场。中金公司同样表示，全新一代问界M9与Ultimate领世加长版作为全景智慧旗舰SUV，科技与豪华属性全面升级，有望巩固其在50万元级市场的地位。