近期，比亚迪、小鹏、理想等知名车企纷纷加速布局人形机器人领域，展现出对该赛道未来发展的强烈信心。比亚迪自主研发的人形机器人预计将于8月份正式与公众见面，这一消息无疑为行业注入了新的活力。与此同时，小鹏汽车的IRON人形机器人已经迈入小批量试生产阶段，并明确提出了2026年实现量产的目标，标志着人形机器人商业化进程的进一步加快。据工信部相关负责人透露，截至2026年上半年，国内人形机器人的产量已经突破4万台大关，预计全年产量将超过10万台，这一数据充分表明，人形机器人产业正从单机样机研发阶段，稳步迈向批量交付的新阶段。

中信建投、万联证券等多家权威机构纷纷表示，2026年有望成为人形机器人垂类应用的大发展之年，产业从技术突破到规模化商业化的转折点已经悄然来临。目前，A股市场上已有258只人形机器人概念股，这些公司的合计市值约为5.56万亿元，显示出资本市场对人形机器人产业的热烈追捧。其中，华勤技术、汇川技术等核心零部件供应商更是获得了机构的密集调研，成为市场关注的焦点。

面对人形机器人产业从“0到1”的初步探索阶段，迈向“1到10”的量产爬坡关键时期，南方基金旗下的司南投顾团队密切关注硬科技产业趋势背后的配置价值。他们通过精心构建的组合配置和严格的基金优选策略，聚焦不同市场场景下的资产配置动态，力求在产业技术路径逐渐收敛、供应链落地加速的大背景下，更加理性地把握新质生产力的成长机遇，为投资者创造长期稳定的回报。