中国汽车流通协会最新数据：7月汽车经销商库存状况有所改善

8月10日，中国汽车流通协会对外公布了2026年7月的“汽车经销商库存”调查报告。报告显示，7月份汽车经销商的综合库存系数为1.48，与上月相比下降了6.3%，但与去年同期相比则上升了9.6%。根据中国汽车流通协会乘联分会发布的车市扫描数据，7月份全国乘用车市场零售量达到了150.6万辆。基于这一数据推算，7月末汽车经销商的库存总量大约在220万辆左右，相较于6月末，渠道整体库存规模有所缩减。

比亚迪“RACCO”在日本市场大放异彩，两周订单量破千

8月10日，比亚迪日本公司传来喜讯，其轻型纯电动车“RACCO”在日本上市仅两周，便收获了超过1000辆的订单。这一成绩使得“RACCO”成为比亚迪在日本新投放车型中订单增长最为迅猛的一款。比亚迪日本公司设定了雄心勃勃的目标，计划在今年年底前累计获得1万辆订单，进一步拓展其在日本市场的份额。

阿维塔澄清与华为合作谣言：联创模式深化，引望第二大股东地位稳固

据徽声在线报道，近日有媒体误解了阿维塔副总裁雍军的言论，称阿维塔不认为与华为的合作是“必要项”。对此，8月10日，阿维塔官方迅速辟谣，指出雍军的原话仅是指“让华为打造专属智驾版本”的模式并非必需，而非否定与华为的合作价值。实际上，阿维塔与华为采用的是联创合作模式，双方在全流程中共同定义、开发产品。此外，阿维塔还是引望的第二大股东，双方的合作关系十分紧密。

北汽集团用户交付量突破4000万大关

8月10日，北汽集团通过发布海报的方式，正式宣布其用户交付量已经突破4000万大关。这一里程碑式的成就，彰显了北汽集团在汽车市场的强大实力和广泛影响力。

亿纬锂能电池产品即将涨价，消费税新政或影响电车定价

据蓝鲸新闻报道，受消费税新政等因素的影响，部分电池厂商正在酝酿涨价。近日，记者从亿纬锂能多方渠道确认，该公司将从9月1日起对部分国内销售的电池产品进行价格调整，即在原不含税供货价格的基础上增加2%的消费税成本。据知情人士透露，此次涨价主要涉及锂原电池和锂离子蓄电池产品。亿纬锂能相关内部人士表示，消费电池、动力电池、储能电池三大业务板块的下游客户均会受到不同程度的影响。然而，对于涨价是否会影响后续订单或市场份额的问题，该人士予以否认，并表示公司目前订单充足，超过了现有产能，因此相关价格调整对整体客户的影响较小。真锂研究创始人、总裁墨柯在接受采访时表示，消费税由电池厂代缴，只要出库开票就需要缴纳。从长远来看，消费税新政将重塑产业链的议价格局，订单饱满、话语权强的头部企业可能能够顺畅地消化或传导成本，而中小电池厂商的利润则可能进一步被压缩，行业将加速优胜劣汰，产业发展也将从单纯的规模扩张转向提质增效。