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多家车企因门把手安全隐患启动召回,特斯拉、吉利、小米等在列

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-08-21 19:47:07

徽声在线8月21日消息,依据市场监管总局最新公告,多家知名车企因门把手安全隐患问题,纷纷启动召回计划,涉及车型众多,包括中国一汽、北汽蓝谷、东风汽车、奇瑞、吉利、小鹏、零跑以及特斯拉等。此次召回的核心问题聚焦于门把手设计,具体而言,是车内应急机械拉手与内饰颜色过于接近,导致在紧急情况下难以迅速识别和操作。一旦车辆发生严重碰撞,整车低压系统可能失效,这将严重影响驾乘人员快速打开车门逃生以及车外人员实施救援,从而埋下安全隐患。

特斯拉(上海)与特斯拉汽车(北京)联合召回部分国产及进口纯电动汽车

近日,特斯拉(上海)有限公司与特斯拉汽车(北京)有限公司积极响应《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法,向国家市场监督管理总局正式提交了召回备案计划。

一、特斯拉(上海)与特斯拉汽车(北京)联合行动

召回编号S2026M0098V:自2026年9月25日起,将召回2019年3月4日至2026年4月29日期间生产的部分国产Model 3电动汽车,总数达973156辆;同时,召回2020年11月16日至2026年4月30日期间生产的部分国产Model Y电动汽车,共计1956713辆。召回编号S2026M0099V:自同一日起,还将召回2018年8月22日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动汽车,共计35590辆;以及2022年10月27日至2026年2月13日期间生产的部分进口Model X电动汽车,共8328辆;还有2023年1月18日至2026年2月10日期间生产的部分进口Model S电动汽车,共计2123辆。此次召回范围内的车辆,均存在车内应急机械拉手与内饰颜色相近,难以识别和操作的问题。在极端情况下,如严重碰撞导致整车低压系统失效,将影响驾乘人员逃生和救援。特斯拉将免费为召回车辆加贴警示标识,并通过OTA技术升级车窗控制软件,增加事故后降窗策略,以消除安全隐患。部分已配备警示标识的车辆无需再次加贴。

二、特斯拉(上海)单独行动

召回编号S2026M0039I:自即日起,召回2019年3月4日至2025年12月7日期间生产的部分国产Model 3、Model Y电动汽车,总数高达2740642辆。

此次召回的车辆,在辅助转向功能开启、车辆进入组合驾驶辅助系统状态时,现有注意力监测机制不足以提醒驾驶员视线脱离,若驾驶员不及时干预,将增加碰撞风险。特斯拉将通过OTA技术为召回车辆免费升级软件,增加舱内摄像头监测,进一步提醒驾驶员履行驾驶职责,注意交通状况。用户无需到店即可完成升级,无法OTA升级的车辆将通过服务中心联系用户实施召回。

吉利召回部分极氪007和极氪X汽车

日前,浙江吉利汽车有限公司依据相关法规,向国家市场监督管理总局提交了召回备案计划。召回编号S2026M0102V:自2026年8月24日起,召回2023年3月1日至2026年5月21日期间生产的部分极氪007和极氪X汽车,共计92658辆。

此次召回的车辆,同样存在车内应急机械拉手与内饰颜色相近,难以识别和操作的问题。在极端情况下,将影响驾乘人员逃生和救援。吉利将授权浙江极氪智能科技有限公司免费为召回车辆加贴警示标识,并通过OTA技术升级车窗控制软件,增加事故后降窗策略。

浙江吉利汽车召回部分吉利银河M9、领克900、领克10EM-P、领克07、领克08汽车

日前,浙江吉利汽车有限公司再次依据相关法规,提交了召回备案计划。

一、召回编号S2026M0111V:自2026年8月24日起,召回2025年7月20日至2025年10月26日期间生产的部分吉利银河M9汽车,共计18878辆。

此次召回的车辆,因供应商制程工艺波动,导致激光雷达内部电源IC可能受损,组合驾驶辅助功能可能退出或无法激活。若用户未及时处置,在极端条件下将存在安全隐患。吉利将负责具体召回实施,为召回车辆免费更换激光雷达,并通过云端平台识别早期诊断信号,提前预警,通过400客服邀约用户进店更换。部分已更换的车辆无需再次更换。

二、召回编号S2026M0112V:自2026年8月24日起,召回2025年1月8日至2025年12月10日期间生产的部分领克900、领克10EM-P、领克07、领克08汽车,共计74037辆。

此次召回的车辆,同样因供应商制程工艺波动,导致激光雷达内部电源IC可能受损,组合驾驶辅助开启后对特殊目标物的识别、预警或处置不足。在极端条件下将存在安全隐患。吉利将授权领克汽车销售有限公司负责具体召回实施,为召回车辆免费更换激光雷达,并通过云端平台提前预警,邀约用户进店更换。部分已更换的车辆无需再次更换。

一汽召回部分EH7、天工08汽车

日前,中国第一汽车集团有限公司授权中国第一汽车股份有限公司,依据相关法规提交了召回备案计划。召回编号S2026M0106V:自即日起,召回2024年1月11日至2026年3月30日期间生产的部分EH7汽车,共计7873辆;以及2024年4月29日至2026年1月23日期间生产的部分天工08汽车,共计4035辆。

此次召回的车辆,存在车内应急机械拉手与内饰颜色相近,难以识别和操作的问题。在极端情况下,将影响驾乘人员逃生。一汽将免费为召回车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识,以消除安全隐患。

东风汽车召回部分纳米06、风神L8、eπ007、eπ008汽车

日前,东风汽车集团有限公司依据相关法规,提交了召回备案计划。召回编号S2026M0105V:自即日起,召回2025年3月4日至2026年4月16日期间生产的部分纳米06、风神L8、eπ007、eπ008汽车,共计53452辆。

此次召回的车辆,同样存在车内应急机械拉手与内饰颜色相近,难以识别和操作的问题。在极端情况下,将影响驾乘人员逃生。东风汽车将免费为召回车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识,并通过OTA技术为纳米06、风神L8汽车升级车窗控制软件,增加事故后降窗策略。

北汽蓝谷麦格纳召回部分极狐考拉纯电动汽车

日前,北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司依据相关法规,提交了召回备案计划。召回编号S2026M0104V:自2026年8月22日起,召回2023年8月17日至2026年7月31日期间生产的极狐考拉纯电动汽车,共计46850辆。

此次召回的车辆,因右后侧滑动门内部应急机械拉手开启盖板缺少专用文字提示标识,可识别性较差。在极端情形下,可能影响右后侧滑动门快速开启。北汽蓝谷麦格纳将免费为召回车辆更换带有文字提示标识的应急机械拉手开启盖板,并通过OTA技术升级软件,增加严重碰撞事故后降窗策略。

肇庆小鹏召回部分小鹏G6、P7+、X9汽车

日前,肇庆小鹏新能源投资有限公司依据相关法规,提交了召回备案计划。召回编号S2026M0101V:自2026年8月22日起,召回2023年4月7日至2025年12月22日期间生产的部分小鹏G6汽车,共计134588辆;以及2024年7月23日至2025年12月10日期间生产的部分小鹏P7+汽车,共计94688辆;还有2023年8月8日至2025年9月26日期间生产的部分小鹏X9汽车,共计35566辆。

此次召回的车辆,存在车内应急机械拉手与内饰颜色相近,难以识别和操作的问题。在极端情况下,将影响驾乘人员逃生。肇庆小鹏将免费为召回车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识,以消除安全隐患。

零跑汽车召回部分C11和C01汽车

日前,零跑汽车有限公司依据相关法规,提交了召回备案计划。召回编号S2026M0100V:自即日起,召回2022年8月7日至2025年11月29日期间生产的部分C01汽车,共计48625辆;以及2021年9月20日至2026年4月21日期间生产的部分C11汽车,共计322575辆。

此次召回的车辆,存在车内应急机械拉手与内饰颜色相近,难以识别和操作的问题。在极端情况下,将影响驾乘人员逃生。零跑汽车将免费为召回车辆在车内应急机械拉手位置加贴警示标识,并通过OTA技术升级车窗控制软件,增加事故后降窗策略。

奇瑞新能源召回部分iCAR 03、风云X3汽车

日前,奇瑞新能源汽车股份有限公司依据相关法规,提交了召回备案计划。召回编号S2026M0103V:自2026年9月18日起,召回2023年10月11日至2025年2月27日期间生产的iCAR 03汽车,共计57688辆;以及2025年5月23日至2026年3月15日期间生产的风云X3汽车,共计10800辆。

此次召回的车辆,因车内应急机械拉手盖板与内饰颜色相近,难以识别和操作。在极端情况下,将影响驾乘人员逃生。奇瑞新能源将免费为召回车辆在车内应急机械拉手下方加贴警示标识,并更换改进后的车内应急机械拉手盖板。

小米汽车召回部分2024款小米牌SU7系列纯电动汽车

日前,小米汽车科技有限公司依据相关法规,提交了召回备案计划。一、召回编号S2026M0096V:自即日起,召回2024年8月8日至2026年3月4日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车,共计339069台。二、召回编号S2026M0097V:自即日起,召回2023年12月27日至2024年8月16日生产的部分2024款小米SU7系列纯电动汽车,共计51366台。

此次召回的车辆,存在车内应急机械拉手与内饰颜色相近,难以识别和操作的问题。在极端情况下,将影响驾乘人员逃生和救援。小米汽车将免费为召回车辆在车内应急机械拉手处加贴警示标识,并通过OTA技术升级软件,优化中控解锁逻辑及降窗策略。部分已加贴警示标识的车辆无需再次加贴。

(徽声在线 陆清濂)

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