随着9月1日的到来，各大造车新势力纷纷揭晓了8月份的销量成绩单。在这场激烈的竞争中，零跑汽车以断档式的领先优势脱颖而出，连续第二个月交付量突破10万辆大关。与此同时，蔚来、小鹏、理想、小米以及极氪等品牌也均实现了交付量超过3万辆的佳绩。

具体来看，零跑汽车在8月份的全球交付量达到了惊人的103129辆，同比增长率高达80.7%。回顾7月份，零跑汽车同样表现出色，交付新车101267辆，同比增长102%，首次实现了单月交付量超10万辆的壮举。据官方透露，按照近期可比的终端上牌数量统计，零跑汽车已经跻身全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三的行列。

零跑汽车最新公布的2026年上半年财报显示，公司营收达到了381.1亿元，创下了同期历史新高。同时，公司还实现了2.1亿元的净利润，连续三个半年度保持盈利状态。值得一提的是，二季度毛利率环比提升至12.6%，显示出公司盈利能力的持续提升。此外，在2026年中期业绩电话会上，零跑汽车还对外确认了公司正在布局机器人业务，为未来的多元化发展奠定了基础。

鸿蒙智行在8月份也取得了不俗的成绩，交付新车42101辆，尽管较上年同期的44579辆有所下降，但年内累计交付量仍实现了10.8%的同比增长。截至目前，鸿蒙智行全系累计交付量已经突破152万辆大关。

在车型交付方面，智界V9累计交付量突破20000辆，刷新了50万级新能源MPV的最快交付纪录。问界M6上市仅4个月，累计交付量就突破了45000辆。享界G9上市24小时大定突破5000辆，而尊界V800、V680上市24小时大定也突破了3500辆，展现出强劲的市场需求。

小鹏集团在8月份共交付新车39107辆，同比增长4%。其中，旗舰车型小鹏GX单月交付7338辆，连续3个月实现环比正增长。截至目前，入门车型MONA系列累计交付量已经超过31万辆，成为小鹏集团的重要销量支柱。

小鹏二季度财报显示，公司总营收达到了197.4亿元，同比增长8.0%。汽车交付量103295辆，环比增长64.8%。综合毛利率20.7%，同比提升3.4个百分点，显示出公司盈利能力的稳步提升。

在机器人业务方面，小鹏也取得了重大突破。8月份，小鹏机器人业务完成了首轮超过9亿美元的融资，投后估值超过63亿美元，刷新了中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮融资由IDG资本领投、高榕创投参投，并获得了腾讯、阿里巴巴两家战略投资者的支持。小鹏IRON计划于2026年底进入量产阶段，并于2027年面向中国及海外市场正式上市和交付，为未来的智能化发展奠定了坚实基础。

理想汽车在8月份交付新车37679辆，表现出强劲的市场竞争力。截至8月31日，公司历史累计交付量已经达到180.18万辆。官方表示，今年上半年其在20万元及以上新能源汽车市场为中国品牌销量第一。理想i6连续7个月位居20万元以上所有车型销量前三，彰显出理想汽车在高端市场的领先地位。

然而，理想汽车也面临着一定的挑战。最新财报显示，2026年上半年，理想汽车净亏损39.81亿元，去年同期盈利17.44亿元。毛利率由20.3%大幅下降至9.5%，在最核心的汽车销售业务上，车辆毛利率从19.6%降至7.8%，低于零跑汽车和小米等竞争对手。

极氪在8月份也取得了历史性的突破，交付新车36981辆，再创历史新高，同比增长109.8%，连续7个月实现同环比双增长。1至8月共交付25.1万辆，同比增长100.4%，显示出极氪品牌的强劲增长势头。

蔚来公司在8月份同样表现出色，交付新车35836辆，同比增长14.47%。其中，蔚来品牌交付21174辆，同比增长101.2%；乐道品牌交付8810辆；firefly萤火虫品牌交付5852辆，同比增长34.7%。各品牌均实现了不同程度的增长。

今年前8个月，蔚来公司累计交付新车26.3万辆，同比增长57.9%。其中，蔚来品牌交付16.07万辆，同比增长64.5%；乐道品牌交付6.14万辆，同比增长13.2%；firefly萤火虫品牌交付4.08万辆，同比增长180.3%。截至目前，公司累计交付量已经达到126.05万辆，展现出蔚来公司的强大实力。

小米汽车在8月份也交出了一份亮眼的成绩单，交付量超过3万辆。同时，公司正全力为小米澎程上市交付做准备，预计将进一步推动销量增长。值得注意的是，小米汽车已经连续5个月交付量超3万辆，显示出稳定的市场表现。

小米集团的最新业绩显示，今年二季度，其智能电动汽车及AI等创新业务分部收入249亿元，同比增长17.1%。其中，智能电动汽车收入239亿元，其他相关业务收入10亿元。尽管智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损26亿元，但毛利率为19.2%，显示出一定的盈利能力。

在其他品牌方面，深蓝汽车8月份全球销量达到了28659辆，1至8月全球累计销量222,028辆，同比增长11.77%；全球累计销量突破94.76万辆。岚图汽车在2026年8月份交付了13003辆新车，2026年1-8月累计交付量达到了102456辆，同比增长25%。华境汽车单月交付量也达到了7306台，实现了连续四个月稳步增长。

徽声在线从乘联分会处获悉，8月并不是车市传统旺季，暑期高温天气叠加台风等极端天气影响，市场总量仍处于低位。然而，修复动能正在逐步积聚。燃油车受高油价与产品老化影响持续承压，预计仍维持较大同比降幅。与之相反，新能源市场迎来了新的结构性增长点。随着成都车展大量全新车型上市并同步释放权益，带动老款清库与终端人气回升。新能源、智能化产品的迭代有望带动新能源市场进一步发力，与以旧换新政策一同盘活市场需求。

另外，根据该机构调研结果显示，占市场总销量七成以上的头部厂商，本月零售目标环比上月增长约8%，与往年季节性表现基本一致。各厂商月初高温假后陆续恢复正常产销节奏，结合终端实际目标完成进度推算，8月狭义乘用车零售市场规模约158万辆，环比增长8.1%，同比降幅仍大于20%。其中，新能源零售量预计104万辆左右，渗透率可达65.8%，显示出新能源市场的强劲增长势头。