9月1日，国内各大造车新势力企业纷纷揭晓了8月份的销量成绩单。在这场激烈的竞争中，零跑汽车以断档式的优势领跑，连续第二个月交付量突破10万辆大关。与此同时，蔚来、小鹏、理想、小米以及极氪等品牌也均实现了超过3万辆的交付佳绩。

具体来看，零跑汽车在8月份的全球交付量达到了103129辆，同比增长率高达80.7%。回顾7月份，零跑汽车同样表现出色，交付新车101267辆，同比增长102%，这也是其单月交付量首次超过10万辆。据官方透露，按照近期可比的终端上牌数量统计，零跑汽车已经跻身全球新能源乘用车品牌前四，同时在中国新能源乘用车品牌中位列前三。

零跑汽车最新公布的2026年上半年财报显示，公司营收达到了381.1亿元，创下了同期历史新高。净利润方面，零跑汽车实现了2.1亿元的盈利，连续三个半年度保持盈利状态。值得一提的是，其二季度毛利率环比提升至12.6%，显示出公司盈利能力的持续提升。此外，在2026年中期业绩电话会上，零跑汽车还对外确认了公司正在布局机器人业务，这无疑为其未来发展增添了新的想象空间。

鸿蒙智行在8月份也交出了一份不俗的成绩单，共交付新车42101辆，尽管与上年同期的44579辆相比略有下降，但年内累计交付量仍实现了10.8%的同比增长。截至目前，鸿蒙智行全系累计交付量已经超过152万辆，展现出强劲的市场竞争力。

在车型交付方面，智界V9累计交付量突破20000辆，刷新了50万级新能源MPV的最快交付纪录。问界M6上市仅4个月，累计交付量就突破了45000辆。享界G9和尊界V800、V680在上市24小时内，大定数量分别突破了5000辆和3500辆，市场反响热烈。

小鹏集团在8月份共交付新车39107辆，同比增长4%。其中，旗舰车型小鹏GX单月交付量达到7338辆，连续3个月实现环比正增长。截至目前，入门车型MONA系列累计交付量已经超过31万辆，成为小鹏集团销量增长的重要支撑。

小鹏二季度财报显示，公司总营收达到了197.4亿元，同比增长8.0%。汽车交付量方面，小鹏实现了103295辆的交付，环比增长64.8%。综合毛利率方面，小鹏达到了20.7%，同比提升3.4个百分点，显示出公司盈利能力的稳步提升。

在机器人业务方面，小鹏也取得了显著进展。8月份，小鹏机器人业务完成了首轮超过9亿美元的融资，投后估值超过63亿美元，刷新了中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，并获得了腾讯、阿里巴巴两家战略投资者的支持。小鹏IRON计划于2026年底进入量产阶段，并于2027年正式面向中国及海外市场上市和交付。

理想汽车在8月份交付新车37679辆，表现稳健。截至8月31日，公司历史累计交付量已经达到180.18万辆。官方表示，今年上半年，理想汽车在20万元及以上新能源汽车市场中，为中国品牌销量第一。理想i6连续7个月位居20万元以上所有车型销量前三，展现出强大的市场竞争力。

然而，理想汽车最新财报也显示出一些挑战。2026年上半年，理想汽车净亏损39.81亿元，与去年同期的盈利17.44亿元形成鲜明对比。毛利率方面，理想汽车由20.3%大幅下降至9.5%。在最核心的汽车销售业务上，车辆毛利率从19.6%降至7.8%，低于零跑汽车和小米等竞争对手。

极氪在8月份也取得了不俗的成绩，交付新车36981辆，再创历史新高，同比增长109.8%，连续7个月实现同环比双增长。1至8月，极氪共交付25.1万辆，同比增长100.4%，市场表现强劲。

蔚来公司在8月份交付新车35836辆，同比增长14.47%。其中，蔚来品牌交付21174辆，同比增长101.2%；乐道品牌交付8810辆；firefly萤火虫品牌交付5852辆，同比增长34.7%。各品牌均表现出稳健的增长态势。

今年前8个月，蔚来公司累计交付新车26.3万辆，同比增长57.9%。其中，蔚来品牌交付16.07万辆，同比增长64.5%；乐道品牌交付6.14万辆，同比增长13.2%；firefly萤火虫品牌交付4.08万辆，同比增长180.3%。截至目前，公司累计交付量已经达到126.05万辆，市场地位稳固。

小米汽车在8月份也交出了一份亮眼的成绩单，交付量超过3万辆。同时，公司正在全力为小米澎程的上市交付做准备。值得注意的是，小米汽车已经连续5个月交付量超过3万辆，显示出强劲的市场增长势头。

小米集团的最新业绩显示，今年二季度，其智能电动汽车及AI等创新业务分部收入达到了249亿元，同比增长17.1%。其中，智能电动汽车收入239亿元，其他相关业务收入10亿元。尽管智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损26亿元，但毛利率仍达到了19.2%，显示出公司在新业务领域的潜力。

在其他品牌方面，深蓝汽车8月份全球销量达到了28659辆，1至8月全球累计销量222,028辆，同比增长11.77%；全球累计销量突破94.76万辆。岚图汽车在2026年8月份交付了13003辆新车，2026年1-8月累计交付量达到了102456辆，同比增长25%。华境汽车单月交付量也达到了7306台，实现了连续四个月的稳步增长。

徽声在线从乘联分会此前分析指出，8月份并不是车市的传统旺季，暑期高温天气叠加台风等极端天气的影响，使得市场总量仍处于低位。然而，修复动能正在逐步积聚，新能源市场迎来了新的结构性增长点。随着成都车展大量全新车型的上市并同步释放权益，带动了老款车型的清库与终端人气的回升。新能源、智能化产品的迭代有望带动新能源市场进一步发力，与以旧换新政策一同盘活市场需求。

另外，根据该机构的调研结果显示，占市场总销量七成以上的头部厂商，本月零售目标环比上月增长约8%，与往年季节性表现基本一致。各厂商在月初高温假后陆续恢复正常产销节奏，结合终端实际目标完成进度推算，8月份狭义乘用车零售市场规模约158万辆，环比增长8.1%，尽管同比降幅仍大于20%，但新能源零售量预计将达到104万辆左右，渗透率可达65.8%，显示出新能源市场的强劲增长势头。