乘联分会最新数据：8月广义乘用车销量155.4万辆 同比降幅达23.7%

根据9月8日乘联分会发布的权威数据，2024年8月全国广义乘用车市场零售量达到155.4万辆，较去年同期下滑23.7%。细分来看，新能源乘用车国内零售销量为100.5万辆，同比下降10.1%，显示出市场调整态势。然而，乘用车出口表现亮眼，8月出口量（含整车与CKD）达88.8万辆，同比增长77.8%，尽管环比下降4.2%，但仍占乘用车厂商销量的38%，较上月减少3个百分点，较2025年同期大幅提升18个百分点。

徽声在线汽车分析指出，国内零售市场面临一定压力，但出口持续高增长，海外市场已成为国内车企重要的增长极，为行业注入新活力。

乘联分会崔东树解读：9月促销非“价格战”序幕 而是季节性冲量

针对9月以来特斯拉等品牌降价现象，中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树9月8日表示，降价是车企调节供需的市场行为。当前处于“金九银十”销售旺季，各品牌集中促销旨在冲刺销量、清理库存，属于脉冲式窗口冲刺，而非全面“价格战”的开端。他预计，促销将集中在重点月份和节点，整体价格体系将保持稳定。

徽声在线汽车评论称，本轮促销是车企应对季节性需求的常规操作，有助于激发市场活力。

2027上海车展定档4月23日-5月2日 首次设立具身智能展区

9月8日，第二十二届上海国际汽车工业展览会组委会宣布，2027上海车展将于明年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举办，展出规模预计达40万平方米。本届车展将探索前沿科技，首次推出具身智能展区，聚焦物理AI、高端芯片等技术的落地应用，通过场景化展示丰富智能汽车的产品定义和技术架构，推动全球汽车工业从“制造”向“智造”升级。

徽声在线汽车认为，车展将具身智能、物理AI纳入产业叙事，为汽车智能化开辟了新想象空间。

比亚迪明确AI能源战略：光伏、储能成核心 闪充技术待验证

9月8日，比亚迪在投资者关系活动中透露，随着AI产业快速发展，能源需求持续攀升，光伏、储能、电站等业务将成为公司重点布局领域。比亚迪表示，随着电池产能逐步释放，对储能业务未来发展充满信心，AI能源解决方案也将成为下一阶段战略方向之一。针对此前网传“闪充车型订单积压25万辆”的消息，比亚迪当日予以否认，称信息不实。

徽声在线汽车分析，AI与能源的融合将催生新需求，但市场需理性看待技术落地节奏。

智己汽车“无方向盘”测试车亮相 9月10日开启预售

9月8日，上汽集团旗下高端品牌智己汽车发布“无方向盘”车辆测试视频，展示车辆在无方向盘状态下自主完成启动、转向、避让行人等操作。该车基于全新一代智己LS6同源技术打造，依托高阶智能驾驶与全线控底盘协同实现。智己汽车宣布，全新一代LS6将于9月10日开启预售，进一步推动智能驾驶技术普及。

徽声在线汽车评价，中国版“Cybercab”的探索标志着智能驾驶进入新阶段。

小鹏机器人量产倒计时：年底规模生产 2027年交付市场

9月8日，小鹏汽车宣布机器人生产线正式启用，全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线。这一里程碑事件标志着小鹏机器人从研发试制迈向产线制造阶段。据悉，小鹏机器人将于今年底进入规模量产，2027年正式上市交付，为智能制造领域注入新动能。

徽声在线汽车认为，小鹏机器人的量产将加速人形机器人商业化进程。

沃尔沃中国管理层调整：何阔接任销售公司总裁

9月8日，沃尔沃汽车宣布大中华区销售公司总裁调整，何阔正式接任该职位，全面负责沃尔沃在华销售业务，原总裁于柯鑫离任。这是继今年5月沃尔沃大中华区总裁兼CEO调整后，核心管理层的又一次变动。沃尔沃强调，此次调整不影响中国区业务战略，公司将持续与经销商合作，推动业务稳健发展。

徽声在线汽车分析，沃尔沃通过管理层迭代优化团队结构，核心目标是稳住渠道、提振豪华车市场销量。

大众集团“转产”军工：德国工厂将生产防空系统

为应对美国关税政策及市场低迷挑战，大众集团9月7日宣布，将德国奥斯纳布吕克工厂出售给以色列投资企业及德国下萨克森州政府，该工厂将从汽车生产转向军工制造。据悉，此举可保留近90%的1800个工作岗位。工厂停产汽车后，首个项目是与以色列军工企业合作生产防空武器系统及零部件，产品主要供应欧洲国家。

徽声在线汽车评论，传统车企转型之路充满挑战，“大象转身”需突破多重困境。

（徽声在线记者徐昊整理/点评）

（徽声在线记者 徐昊）