徽声在线9月7日消息（记者 李阳）9月7日，小米汽车正式推出澎程系列两款增程式SUV——N70与N90，引发市场高度关注。其中，N70提供Pro版与MAX版双车型，官方指导价分别为20.99万元和23.99万元，较此前公布的25.99万元预售价直降2万元；N90 MAX版定价26.99万元，较29.99万元预售价下调3万元。此外，小米还同步推出N90 MAX探索版，售价29.99万元，该车型以创新设计成为全场焦点。

在交付环节，小米集团董事长雷军在发布会现场承诺："得益于前置化的生产准备，新车交付周期将控制在1至5周内。"这一表态随即得到市场验证——雷军在社交平台晒出数据，澎程系列开启预订后仅4分钟，锁单量便突破10000辆大关，展现出强劲的市场需求。

从产品力来看，N70定位中大型五座增程SUV，搭载小米自研的龙甲电池与昆仑增程器系统。具体参数方面，Pro版CLTC纯电续航达351公里，综合续航1351公里；MAX版纯电续航提升至505公里，综合续航1461公里。定位大七座市场的N90 MAX则实现CLTC纯电续航464公里、综合续航1705公里的突破，满足多场景出行需求。

电池技术层面，小米于9月4日宣布与中创新航、欣旺达动力达成战略合作，共同推进龙甲电池的研发与生产。作为小米汽车主导的动力电池解决方案，龙甲电池采用全链路管控模式，从产品定义到电芯设计开发，再到生产全流程质量监控，均由小米团队深度参与，确保技术自主性与品质稳定性。

智能化配置成为另一大亮点。两款新车全系标配高阶辅助驾驶系统，搭载前向激光雷达、后向固态激光雷达以及算力达700TOPS的NVIDIA Thor™芯片。其中，N90 MAX探索版更以"移动生活空间"为设计理念，配备原生电动升降顶结构，可一键切换双层LOFT模式，车内挑高2.29米支持成人站立，并集成纱网、空调、充电、照明等全功能配套系统，重新定义车载空间使用场景。

财务数据显示，小米2026年第二季度智能电动汽车及AI创新业务毛利率为19.2%，较2025年同期下滑超7个百分点；汽车业务平均销售价格（ASP）同比下降9.6%至22.9万元。这一波动主要受SU7 Ultra交付占比下降及核心零部件成本上涨影响。不过，业内专家分析认为，澎程系列通过提高零部件通用率、精准把握市场需求，有望成为扭转局势的关键产品。

市场表现方面，小米汽车8月交付量持续突破3万辆，1-8月累计交付约25万辆。目前SU7、YU7两款纯电车型月均交付稳定在3万辆左右。按照年度规划，澎程系列上市后将有4个月交付周期，若要完成全年目标，后续四个月需实现月均4.5万辆的交付量。这一目标虽具挑战性，但结合当前订单热度与产能优化措施，实现可能性较大。

资本市场对澎程系列前景普遍看好。高盛预测其2026年全年交付量可达11万辆，德意志银行则给出7万-10万辆的预期区间。小米集团总裁卢伟冰在二季度财报电话会上透露："目前澎程系列小订订单远超预期，我们已通过多轮产能调试与供应链优化，确保新车上市后能快速转化为销量，带动集团整体业绩提升。"

（徽声在线记者 李阳）