工信部宣布将启动汽车标准升级专项计划，助力企业跳出低价竞争怪圈

9月11日，工业和信息化部召开新闻发布会，就我国智能网联新能源汽车产业最新发展态势进行通报。工信部装备工业一司司长郭守刚在会上明确表示，未来将通过四方面举措推动产业高质量发展：首先在规范市场秩序方面，将深化网络空间治理，严格监管新车发布和产品测评行为，重点整治变相延长账期现象，对违规企业实施穿透式监管；其次在标准引领方面，计划实施汽车标准跃升工程，重点提升动力电池、电控系统等核心部件标准，加快智能座舱、车路协同等新兴领域标准制定，推动60余项关键标准从推荐性转为强制性；第三在质量管控方面，将联合市场监管总局开展产品质量溯源行动，建立覆盖全生命周期的质量监管体系；最后在制度创新方面，将加速《机动车生产准入管理条例》立法进程，建立产能预警机制，推动落后产能有序退出。

九部门联合发布智能网联汽车发展蓝图，2030年剑指全球汽车强国

由工信部牵头，国家发改委、科技部等九部门联合印发的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》正式对外发布。规划明确提出三阶段目标：到2027年实现L3级自动驾驶商业化应用，新能源乘用车渗透率突破55%；到2029年建成全球最大的智能汽车测试验证体系，关键零部件国产化率超过95%；到2030年全面达成世界汽车强国标准。具体指标包括：乘用车百公里油耗降至3.3升，纯电动车电耗控制在11.5千瓦时以内，高速公路自动驾驶渗透率达60%。规划特别强调技术创新，要求到2030年掌握100项关键核心技术，培育3-5家具有全球竞争力的整车企业，建立覆盖100个国家的标准体系。在绿色发展方面，规划提出2028年前实现汽车产业全链条碳达峰，建立2000个换电站组成的补能网络。

小米汽车启动全国交付网络，75城同步开启澎程时代

9月11日，小米集团创始人雷军通过个人社交账号宣布，小米汽车首款车型澎程将于9月12日正式启动全国交付。此次交付网络覆盖长三角、珠三角、京津冀等核心经济区的75个城市，包含20个省会城市和55个重点地级市。据小米汽车销售负责人透露，首批交付中心均配备超充桩和智能运维系统，可实现15分钟快充80%电量。雷军表示，小米汽车已建立覆盖全国的售后服务网络，包括300家授权服务中心和2000家合作维修网点。

长安汽车严正声明：将依法追责恶意诋毁行为

针对近期网络平台出现的恶意抹黑行为，长安汽车不实信息举报中心9月11日发布严正声明。声明指出，在2026天枢领航技术发布会后，部分自媒体账号通过拼接视频、伪造数据等手段，对长安启源Q06车型进行不实报道，相关内容在24小时内传播量突破500万次。长安汽车法务部负责人表示，已对127个违规账号完成证据固定，将向法院提起批量诉讼。声明特别强调，长安汽车每年投入研发费用超200亿元，拥有有效专利1.2万件，任何诋毁行为都将受到法律制裁。

新石器无人车落地东京，开启海外测试新篇章

据徽声在线9月11日报道，中国自动驾驶企业新石器已在日本东京启动L4级无人车封闭测试。首批5台测试车辆于8月31日运抵东京流通中心（TRC），目前正在指定测试场地进行最后调试。新石器日本分公司负责人介绍，测试将分三个阶段进行：9月完成基础功能验证，10月开展复杂场景测试，11月启动载货示范运行。值得关注的是，新石器已与日本邮政、罗森便利店等企业达成合作意向，计划2025年在东京部署200台无人配送车。

德赛西威联合创新，UWB技术实现量产突破

9月11日，德赛西威宣布与理想汽车、恩智浦半导体共同研发的UWB数字钥匙系统正式量产。该系统采用超宽带无线通信技术，定位精度达厘米级，可实现无感解锁、活体检测等12项创新功能。据技术团队介绍，该方案已通过ISO 26262 ASIL-B级功能安全认证，抗干扰能力较传统蓝牙方案提升5倍。首批搭载车型理想L9 Livis将于9月15日开启交付，2024年该技术将扩展至理想全系车型。

福特10亿美元押注绿色制造，肯塔基工厂开启智能化升级

福特汽车当地时间9月10日宣布，将投资10亿美元对肯塔基卡车工厂进行全面改造。新喷漆车间采用水性涂料和AI喷涂机器人，可减少挥发性有机物排放60%，单台车身涂装能耗降低35%。该工厂年产F系列皮卡超60万辆，占福特北美利润的40%。升级项目还包括建设光伏发电系统和废水回收装置，预计2025年实现碳中和生产。福特全球制造副总裁表示，此次改造将使工厂生产效率提升25%，为下一代电动皮卡生产做好准备。