特斯拉终于敲定了新一代Roadster的发布日期。

近日，特斯拉通过其官方社交媒体平台宣布，备受瞩目的新一代Roadster跑车将于10月1日正式亮相。特斯拉创始人埃隆·马斯克也在个人社交媒体上兴奋地发文：“New Tesla Roadster Unveil 10.01（新款特斯拉Roadster将于10月1日发布）”。

据透露，特斯拉已经向那些已经预订了Roadster的幸运儿们发出了本次发布活动的电子门票。活动定于美东时间10月1日20:30在得克萨斯州的韦科举行，有意参加者需在9月16日前确认出席，且邀请函不可转让，确保了活动的私密性和独特性。

Roadster作为特斯拉旗下的电动跑车系列，其首款车型于2008年惊艳亮相，并在2012年圆满停产。随后，在2017年11月17日，特斯拉在美国正式揭开了新款Roadster的神秘面纱，并设定了2020年的交付目标，然而，这一计划因多种原因多次被推迟。

进入2024年，马斯克在2月28日表示，新款特斯拉Roadster将在年底前震撼登场，且生产设计已经圆满完成。尽管去年马斯克曾预告将在年底推出与新款Roadster相关的演示，但遗憾的是，这一承诺并未如期兑现。

不过，今年新款Roadster的推进工作明显加快了步伐。5月，特斯拉为Roadster超跑提交了3款官方标志/徽标/文字商标申请，这些商标设计寓意深远，底部的4条垂直线条分别象征着速度（Speed）、推进（Propulsion）、热量（Heat）以及风（Wind）。同月，有消息传出，Roadster原型车已经进入紧张的测试阶段，并将在得州工厂进行生产。

马斯克此前曾透露，新一代Roadster是特斯拉与SpaceX联手打造的杰作，计划搭载冷气推进装置，这一创新系统有望让跑车实现短暂的离地悬浮，成为该车最引人注目的黑科技。

在外观设计上，Roadster延续了双门四座敞篷跑车的经典造型。动力方面，它配备了高达200千瓦时的电池组，采用三电机全轮驱动系统，官方公布的轮上扭矩高达10000牛·米，最大续航里程更是达到了约1000公里，展现了其卓越的性能表现。

在Roadster之前，特斯拉还推出了无人驾驶电动车Cybercab，引起了广泛关注。今年7月1日，特斯拉在社交媒体上宣布，Cybercab已经在美国得州奥斯汀开启了工程测试，标志着这一创新车型又迈出了重要的一步。

特斯拉Cybercab，作为该品牌首款完全为自动驾驶设计的车型，于2024年10月惊艳发布。它采用了独特的双飞翼门设计，车内仅设有两个座位，取消了传统的方向盘和踏板，取而代之的是一块中控屏。此外，Cybercab还取消了后视镜，配备了超大掀背式后备箱，并引入了先进的感应充电技术，展现了未来出行的无限可能。

马斯克表示，得益于先进的自动驾驶技术，无人驾驶出租车将能够显著降低用户的出行成本，同时也能够降低运营机构的运营成本。搭载FSD的Robotaxi比人类驾驶安全约10倍，随着技术的不断进步，Cybercab的每英里运营费用将降低至20美分左右，包含税和其他费用在内约为30-40美分每英里。预计车辆成本将低于30000美元，并将于2026年正式投入生产。

回顾2026年上半年，特斯拉全球交付量超过了83.8万辆，表现强劲。分季度来看，第一季度交付量超过了35.8万辆；第二季度交付量更是超过了48万辆，其中Model 3/Y的交付量约为46.78万辆，同比增长了25%，展现了特斯拉产品的强大市场吸引力。

特斯拉二季度销量的增长主要得益于欧洲市场和中国市场的强劲表现。在经历了因马斯克政治言论等因素导致的销量下滑后，特斯拉在欧洲多个关键市场出现了显著的复苏。据法国PFA、丹麦bilstatistik.dk及瑞典Mobility Sweden的数据显示，特斯拉6月在法国的注册量翻倍以上，丹麦增长了39%，瑞典增长了56%。在中国市场，乘联分会发布的最新数据显示，特斯拉上海超级工厂6月交付量超过了8.9万辆，同比增长了24.4%，创下了年内新高；上半年共交付近46.8万辆，同比增长了28.4%，展现了特斯拉在中国市场的强大竞争力。

今年上半年，特斯拉的营收达到了506.2亿美元，同比增长了21%；净利润为16.2亿美元，与去年同期持平。其中，第二季度总营收为282亿美元，同比增长了26%，展现了特斯拉稳健的财务表现。