徽声在线9月7日消息（记者 李轩）9月7日，小米汽车正式推出澎程系列两款增程式SUV——N70与N90，引发市场高度关注。其中，N70提供Pro版（20.99万元）和MAX版（23.99万元）两个配置，较此前公布的预售价直降2万元；N90 MAX版定价26.99万元，降幅达3万元。此外，小米还同步推出N90 MAX探索版，售价29.99万元，该版本以创新设计成为全场焦点。

在交付环节，小米集团董事长雷军在发布会现场承诺："新车已储备充足产能，用户锁单后最快一周、最长五周内即可提车。"这一表态迅速提振市场信心，随后雷军在社交平台晒出战报：澎程系列开启预订仅4分钟，锁单量便突破10000辆大关，展现出强劲的市场需求。

从产品力来看，N70定位中大型五座增程SUV，搭载小米自研的龙甲电池与昆仑增程器系统。具体续航方面，Pro版CLTC纯电续航达351km，综合续航1351km；MAX版纯电续航提升至505km，综合续航1461km。而定位大七座市场的N90 MAX，纯电续航464km，综合续航更突破1705km，满足跨城出行需求。值得关注的是，龙甲电池通过小米全链路质量控制体系，从电芯设计到生产制造均实现深度参与，确保安全性与稳定性。

供应链合作方面，小米汽车于9月4日宣布与中创新航、欣旺达动力达成战略合作，共同推进龙甲电池的研发与量产。作为小米主导的动力电池解决方案，龙甲电池采用系统化设计思路，通过优化电池包结构与热管理系统，在能量密度与安全性之间取得平衡。据技术团队介绍，该电池支持-30℃至60℃宽温域工作，可适应极端气候条件。

智能化配置成为另一大亮点。两款新车全系标配高阶辅助驾驶系统，搭载前向激光雷达、后向固态激光雷达以及算力达700TOPS的NVIDIA Thor™芯片，可实现城市导航辅助驾驶功能。N90 MAX探索版更以"移动生活空间"为概念，配备电动升降顶棚，一键切换双层LOFT模式，车内垂直高度达2.29米，支持成年人站立活动。该版本还集成纱网、空调、充电接口及照明系统，打造出移动办公与休闲的复合场景。

财务数据显示，小米2026年第二季度智能电动汽车及AI创新业务毛利率为19.2%，较2025年同期下滑7.3个百分点，汽车业务ASP（平均售价）同比下降9.6%至22.9万元。分析指出，这主要受SU7 Ultra交付占比下降及核心零部件涨价影响。不过，随着澎程系列以更具竞争力的价格入市，叠加零部件通用率提升带来的成本优化，有望推动毛利率与平均售价企稳回升。

市场研究机构普遍看好澎程系列前景。高盛预测其2026年全年交付量可达11万辆，德银给出7万-10万辆的预期区间。业内人士认为，该系列通过差异化定位——既低于SU7 Ultra的定价策略，又高于传统燃油车的智能化体验，有望快速抢占中高端增程市场，为小米汽车年度销量目标提供有力支撑。

交付数据方面，小米汽车8月交付量突破3万辆，前八个月累计交付约25万辆。目前SU7、YU7两款纯电车型月均交付稳定在3万辆左右。按照年度规划，澎程系列需在年内剩余4个月完成约18万辆交付，即月均4.5万辆。为达成目标，小米已启动多轮产能爬坡与供应链优化，卢伟冰在二季度财报电话会上透露："小订订单量远超预期，我们将通过柔性生产线与物流体系保障交付效率。"

随着新能源汽车市场竞争进入白热化阶段，小米汽车正通过"纯电+增程"双技术路线扩大用户覆盖面。澎程系列的推出，不仅完善了产品矩阵，更通过场景化创新重新定义增程车型价值标准。其市场表现或将成为观察小米汽车能否跻身行业第一梯队的关键指标。

（徽声在线记者 李轩）