特斯拉旗下备受瞩目的新一代Roadster跑车终于敲定了发布日期。

就在最近，特斯拉通过其官方社交媒体账号发布消息，正式宣布新款Roadster跑车将于10月1日全球首发。特斯拉的掌门人马斯克也在个人社交平台上发文确认：“New Tesla Roadster Unveil 10.01（新款特斯拉Roadster 10月1日震撼发布）”。

据了解，特斯拉已经向那些提前预订了Roadster的消费者发送了本次发布活动的电子邀请函。活动定于美东时间10月1日晚上20:30，在得克萨斯州的韦科市盛大举行。有意参加的朋友需在9月16日前完成确认，且邀请函不可转让给他人。

Roadster作为特斯拉旗下的电动跑车系列，其首款车型早在2008年就已问世，并在2012年正式停产。随后，在2017年11月17日，特斯拉在美国正式揭晓了新款Roadster的研发计划，原计划于2020年交付市场，但因多种原因多次推迟。

时间来到2024年2月28日，马斯克再次透露，新款特斯拉Roadster将于年底正式推出，并表示生产设计已经全部完成。而在去年，马斯克也曾预告将在年底展示与新款Roadster相关的技术演示，但遗憾的是，这一承诺并未如期兑现。

进入今年，新款Roadster的研发进程明显加快。5月份，特斯拉为Roadster超跑提交了3款官方标志、徽标及文字商标的申请。根据商标申请的描述，底部的4条垂直线条分别象征着速度（Speed）、推进力（Propulsion）、热量（Heat）以及风（Wind）。同时，有消息称Roadster的原型车已经进入测试阶段，并将在得州工厂进行量产。

马斯克曾公开表示，新一代Roadster是特斯拉与SpaceX携手研发的成果，计划搭载冷气推进装置。这一创新系统有望让跑车实现短暂的离地悬浮，成为该车最引人注目的黑科技之一。

从外观上看，Roadster是一款双门四座的敞篷跑车，设计时尚动感。动力方面，它配备了200千瓦时的超大电池组，并采用三电机全轮驱动系统，官方公布的轮上扭矩高达10000牛·米。官方还宣称，该车的最大续航里程可达约1000公里。

在Roadster之前，特斯拉已经推出了无人驾驶电动车Cybercab。今年7月1日，特斯拉在社交媒体上宣布，Cybercab已经在美国得州奥斯汀开启了工程测试。

特斯拉Cybercab发布于2024年10月，是特斯拉品牌首款专为自动驾驶设计的车型。该车采用独特的双飞翼门设计，车内仅设有两个座位。Cybercab取消了传统的方向盘和踏板，取而代之的是一块中控屏。同时，它还取消了后视镜，配备了超大掀背式后备箱，并引入了先进的感应充电技术。

马斯克表示，得益于自动驾驶技术的加持，无人驾驶出租车将能够显著降低用户的出行成本，同时也能够降低运营机构的运营成本。搭载FSD的Robotaxi在安全性上比人类驾驶高出约10倍。随着技术的不断进步，Cybercab的每英里运营费用有望降低至20美分左右，包含税和其他费用在内约为30-40美分每英里。预计车辆的成本将低于30000美元，并将于2026年正式投入生产。

回顾2026年上半年，特斯拉的全球交付量超过了83.8万辆。从季度分布来看，第一季度交付量超过35.8万辆；第二季度交付量更是超过了48万辆，其中Model 3/Y的交付量约为46.78万辆，同比增长了25%。

特斯拉二季度销量的增长主要得益于欧洲市场和中国市场的强劲表现。在经历了因马斯克政治言论等因素导致的销量下滑后，特斯拉在欧洲多个关键市场出现了显著的复苏。据法国PFA、丹麦bilstatistik.dk及瑞典Mobility Sweden的数据显示，特斯拉6月在法国的注册量翻倍以上，丹麦增长了39%，瑞典更是增长了56%。在中国市场，乘联分会发布的最新数据显示，特斯拉上海超级工厂6月的交付量超过了8.9万辆，同比增长了24.4%，创下了年内的新高；上半年共交付近46.8万辆，同比增长了28.4%。

今年上半年，特斯拉的营收达到了506.2亿美元，同比增长了21%；净利润为16.2亿美元，与去年同期持平。其中，第二季度的总营收为282亿美元，同比增长了26%。