徽声在线9月7日消息（记者 李轩）9月7日，小米汽车正式推出澎程系列中的N70与N90两款增程式SUV车型，引发市场高度关注。其中，小米澎程N70提供Pro版和MAX版两种配置，Pro版定价20.99万元，MAX版定价23.99万元，相比此前公布的预售价均下调2万元；小米澎程N90 MAX版售价26.99万元，较预售价降低3万元。此外，小米还特别推出了N90 MAX探索版，售价为29.99万元，进一步丰富了消费者的选择。

针对消费者普遍关心的交付问题，小米集团董事长雷军在发布会上明确表示：“新车已储备充足产能，交付周期将控制在1至5周内。”随后，雷军在社交平台晒出成绩单，显示小米澎程系列在上市后仅四分钟内锁单量便突破10000辆，市场反响热烈。

从产品特性来看，小米澎程N70被定位为中大型五座增程SUV，搭载了小米自主研发的龙甲电池和昆仑增程器。具体续航方面，N70 Pro版CLTC纯电续航里程达351km，综合续航里程为1351km；N70 MAX版CLTC纯电续航里程提升至505km，综合续航里程则达到1461km。而定位为大七座增程SUV的小米澎程N90 Max，CLTC纯电续航里程为464km，综合续航里程更是高达1705km，满足了长途出行的需求。

值得一提的是，9月4日，小米汽车宣布与中创新航、欣旺达动力就龙甲电池达成战略合作。龙甲电池作为小米汽车主导打造的系统化动力电池解决方案，小米全程参与了产品定义、电池包及电芯的设计开发，并严格把控生产全流程质量，对“全链路负责”，确保了电池的性能与安全性。

在智能化配置方面，两款新车均全系标配辅助驾驶系统，搭载了前向激光雷达、后向固态激光雷达以及700TOPS NVIDIA Thor™芯片，提供了强大的计算能力与感知能力。特别是N90 Max探索版，被定位为“移动的房子”，配备了原生电动升降顶，可一键切换双层LOFT形态，车内挑高达到2.29米，支持站立出行，并配套了纱网、空调、充电、照明等设施，为用户带来了全新的出行体验。

根据小米2026年第二季度财报显示，其智能电动汽车及AI创新业务的毛利率为19.2%，较2025年二季度下滑超过7个百分点，汽车业务ASP（平均销售价格）同比下降9.6%至22.9万元。这一变化主要受到SU7 Ultra交付占比下滑以及核心零部件涨价的影响。然而，业内分析认为，小米澎程系列的定价低于SU7 Ultra，且依托更高的零部件通用率，叠加当前N90 Max的市场热度，有望快速拉升汽车业务销量，带动公司毛利率和平均成交价止跌回升，修复板块盈利水平。

在市场表现方面，小米汽车8月交付量持续突破3万辆，前八个月累计交付约25万辆。目前，SU7、YU7两款纯电车型交付表现稳定，月均交付量维持在3万辆左右。按照规划，澎程系列新车上市后，年内将有4个月的交付周期。结合年度目标测算，后续四个月澎程系列月均交付量需达到4.5万辆左右，方可顺利完成年度销量目标，这对小米汽车的产能与供应链管理提出了更高要求。

资本市场对澎程系列的市场表现也给出了积极预期。高盛预测小米澎程2026年全年交付量可达11万辆，德银则给出了7万至10万辆的预期区间。这些预测反映了市场对小米汽车新品的信心与期待。

“目前小米澎程系列的小订订单数量远超预期，小米已经针对新车完成了多轮产能打磨与供应链优化，新车上市将带动小米集团整体业绩提升。”卢伟冰在二季度财报电话会上透露，显示出小米对新车市场表现的充分信心。

（徽声在线记者 李轩）