最新消息显示，特斯拉专项团队已于9月16日抵达宁波，并于次日正式启动针对机器人业务的新一轮量产审核工作。此次审厂行动被视为特斯拉人形机器人Optimus量产进程的关键节点，据供应链人士透露，特斯拉已向多家核心供应商发出量产订单，标志着该项目进入实质性推进阶段。

回溯至2023年9月，特斯拉曾在中国市场开展首轮机器人审厂工作，当时参与评估的企业包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份及均胜电子等传统汽车供应链巨头。这些企业凭借在汽车零部件领域的技术积累，成为特斯拉机器人业务的重要合作伙伴。

针对本轮审厂传闻，特斯拉官方于9月18日未作出正式回应。徽声在线记者以投资者身份致电宁波本地的拓普集团与均胜电子进行求证。

拓普集团接线人员表示，目前尚未收到特斯拉关于此次审厂的正式通知，但强调特斯拉研发团队长期驻扎宁波工厂，同时开展汽车与机器人业务的研发工作。据介绍，双方在直线执行器、旋转执行器及灵巧手等核心部件领域已建立深度合作，位于宁波的机器人专用生产基地已完成前期筹备。

均胜电子工作人员则以商业保密为由，未对具体合作细节作出回应，仅确认与特斯拉存在业务往来。

三花智控相关负责人表示对审厂情况不知情，但透露公司正在配合某重要客户开发机器人关节执行器系统，该产品涉及精密传动与控制技术。

受量产消息刺激，9月18日A股人形机器人概念板块表现强劲。拓普集团与均胜电子股价盘中涨幅均突破5%，虽午后有所回落，但市场对特斯拉供应链的关注度显著提升。业内人士分析认为，若Optimus实现规模化量产，中国供应商有望凭借成本优势与制造能力占据重要市场份额。

根据特斯拉公开规划，2026年将成为Optimus量产的关键节点。公司计划在该年度生产约5万台机器人，并部署至全球超级工厂网络。这一目标较此前方案已发生多次调整，反映出项目推进的复杂性。

回顾量产指引变更历程，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年10月财报会议上曾宣布暂停5000台年度目标，并推迟第二代产品生产计划，转而聚焦2026年推出第三代机型及建设百万级产能产线。今年4月，特斯拉进一步明确量产路线图，宣称Optimus将成为公司史上产量最大的产品，第三代原型机预计年中亮相，7-8月启动正式生产。

马斯克曾将Optimus量产描述为"特斯拉史上最艰巨的制造挑战"。在二季度财报会议上，他透露公司为该产品投入巨额研发资金，几乎所有部件需重新设计，现有供应链体系难以满足需求，大量生产环节需内部完成。此前他还警告称，初期生产速度将极为缓慢，需解决上万个独立技术问题才能实现规模化交付。

特斯拉财报显示，公司正在改造加州弗里蒙特工厂的Model S/X生产线，用于建设Optimus专用产线，预计今年晚些时候投产。首批下线的机器人将投入"Optimus学院"进行功能测试与数据收集，为后续产品迭代提供支持。这一布局凸显特斯拉通过实际应用场景加速机器人技术成熟的战略意图。