近日，工业和信息化部携手交通运输部、公安部等九个关键部门，共同发布了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。该规划明确提出，将采取积极且稳妥的策略，加速推进自动驾驶技术的规模化应用进程。具体而言，将开展自动驾驶乘用车、公交车、干线物流车辆、城市配送车辆以及特种作业车辆等多场景的示范应用，以验证技术的可行性与安全性。同时，规划还强调了有序推进智能网联汽车的准入和上路通行工作，为搭载自动驾驶系统的车辆提供规模应用的空间与支持。此外，为推动功能型无人车的创新应用，规划还提出将建立健全相关的制度规范，确保其健康有序发展。

在推进“车路云一体化”发展应用方面，规划指出将推动全国一、二线重点城市以及部分国家高速公路加快数字化、网联化的升级改造。通过提升重要路口路段的智能感知、边缘计算和通信能力，加强城市道路和公路的跨区域协同布局，支持建设跨域连通的云控基础平台。这将分级实现交通管控、交通事件等信息上车，以及车车、车路之间的协同感知与决策等功能场景的规模化应用，从而提升整体交通系统的智能化水平。

针对新能源重卡的规模应用，规划也给出了明确的方向。聚焦干线物流、短途运输等典型应用场景，积极推进新能源重卡的规模化应用，并完善补能设施网络布局。同时，推动建设跨区域的新能源重卡零碳公路运输通道，以降低物流运输的碳排放。此外，规划还鼓励探索重卡自动驾驶的示范应用，推进货运零排放区的试点工作，为未来的绿色物流发展奠定坚实基础。