9月12日，备受瞩目的问界M9 Ultimate领世加长版在赛力斯超级工厂（龙兴）正式拉开了首批交付的序幕。赛力斯集团董事长张兴海在交付仪式上表示：“虽然我们今天的交付时间相较于预期有所延迟，但我认为这恰恰是恰到好处的安排，因为过早交付可能意味着各方面条件尚未完全成熟，就像烹饪一道佳肴，火候未到，味道自然大打折扣。”

图片来源：每经记者 李星 摄

时光回溯至两年半前，问界M9便以其独特的魅力吸引了市场的广泛关注。而到了5月27日，这款车型更是迎来了换代升级的重大时刻，全新一代问界M9正式闪耀登场。此次新车共推出了三款不同配置的车型，每款车型均提供了五座和六座两种座椅布局选择，以及纯电和增程两种动力模式，售价区间则设定在了47.98万至65.98万元之间。其中，问界M9 Ultimate领世加长版作为顶配车型，以其高达65.98万元的售价，彰显了问界品牌对于高端市场的坚定追求。

据了解，问界M9 Ultimate领世加长版在配置上可谓是下足了功夫。它搭载了三电机系统、2.0T增程器等先进动力组合，同时配备了四零重力座椅、集中气源按摩等专属豪华配置，为乘客带来了前所未有的舒适体验。张兴海在介绍时强调，问界品牌始终坚持整车原生一体化开发理念，不盲目追求硬件的堆砌，而是将所有的研发设计和迭代都聚焦于一个核心目标——那就是实现整车级的安全更优、可靠更优、体验更优。

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在张兴海看来，当前汽车行业存在着一个颇为普遍的现象，那就是众多车企纷纷在芯片算力、电池能量密度和视觉参数等硬件指标上展开激烈竞争，似乎只要将这些最顶尖的零部件拼凑在一起，就能打造出一款豪华汽车。然而，事实真的如此简单吗？

“有些人甚至认为，只要芯片、电池、视觉传感器等关键部件相同，那么车辆的体验就会完全一致。但实际上，这种想法是大错特错的。”张兴海形象地比喻道，“就像烹饪一样，虽然食材可以买得到，但真正的厨艺却只能靠自己不断练习和积累。同样地，造高端车也是一门艺术，它考验的是车企的整车架构、整车调校、整车标定、整车验证以及全生命周期的安全保障与服务能力。这些才是决定一辆车真正水准的‘厨艺’和‘火候’。”

最后，张兴海再次强调了整车企业在车辆全生命周期中的主体责任。他表示，交付一辆车并不仅仅是收了一辆车的钱那么简单，它更是一份沉甸甸的责任的开始。这份责任将伴随着车辆的使用过程，始终与车主紧密相连。