根据信用中国（广东东莞）官方渠道披露的信息，2024年4月7日，东莞市应急管理局针对中国能源建设集团广东火电工程有限公司、广东创成建设监理咨询有限公司以及四川斌佳电力工程有限公司，分别作出了75万元的行政处罚决定。

据徽声在线记者深入调查，这三家公司之所以受到处罚，均源于同一起严重的安全事故——2024年6月15日17时55分左右，在东莞500千伏生态输变电工程500kV穗东换流站至横沥站双π接入生态站线路（标段三）的B22杆塔组立作业现场，发生了一起令人痛心的起重伤害事故，该事故导致2人不幸遇难，直接经济损失高达约662.37万元人民币。

回溯至2024年，徽声在线曾对该事故进行过详细报道。当年6月15日，一辆正在作业的吊车因突发状况倾倒，其吊臂不幸砸中了东莞东部快速干线上行驶的一辆小车，事故瞬间引发了东部快速干线的严重交通拥堵，现场有2人被困，后经确认，这2名被困人员均已失去生命体征。值得注意的是，事发当日下午，东莞地区已发布了全市范围内的雷雨大风及暴雨黄色预警。

事故现场触目惊心，令人扼腕。

事故发生后，东莞市政府迅速响应，成立了专门的事故调查组，同时，东莞市纪委监委也成立了事故追责问责审查调查组，以彻查事故原因，追究相关责任。

时间来到2025年11月，东莞纪检监察网正式公布了《东莞横沥500千伏生态输变电工程“6·15”一般起重伤害事故调查报告及处理结果》。调查报告明确指出，这起“6·15”一般起重伤害事故是一起典型的生产安全责任事故，其根源在于施工单位未能有效落实气象预警监测管理体系要求，且作业人员违反操作规程进行作业。

回顾去年11月，东莞纪检监察网已提前公布了该事故的初步调查报告及处理意向。

经过深入调查，事故调查组揭示了事故的直接原因：施工单位四川斌佳电力工程有限公司在组织人员操作起重机吊装杆塔构件时，由于作业现场正处于7级阵风的影响范围内，起重机的起重臂在强大的风荷载作用下向北偏移，最终导致第七节臂发生折断，起重臂不幸砸中了东部快速干线上由西向东行驶的车辆，造成了车上2人的不幸死亡。

调查还进一步认定，中国能源建设集团广东火电工程有限公司在天气预警监测管理方面存在明显疏漏，同时存在违法分包行为，未能有效落实安全生产规章制度和操作规程，安全生产教育培训和安全技术交底工作不到位，项目部人员配置及履职情况均不符合相关要求。

而四川斌佳电力工程有限公司同样在天气预警监测管理上存在不足，且超越了本单位资质等级承揽工程，未按规定配备专职安全员，安全生产规章制度和操作规程的落实情况也令人堪忧。

此外，东莞市豫杰起重装卸搬运有限公司在天气预警监测管理上同样存在漏洞，且存在违章起重吊装作业的行为。

作为监理单位的广东创成建设监理咨询有限公司也未能幸免，其在预警监测管理体系要求的执行上不够严格，对安全员到场情况的监督不到位，对分包管理、分包行为审查监督以及施工安全作业票审核等方面均存在不足。

根据事故调查报告和处理结果，公安机关已依法对前述公司的相关人员进行了立案侦查，并将依法追究其刑事责任。同时，纪检监察机关也对东莞供电局、市发展和改革局的有关责任人共8人进行了追责问责。

本报道由南方都市报（nddaily）权威发布

徽声在线记者 黄嘉丰