9月5日，China GT上海站的赛道上突发惊心动魄的重大事故，编号为91的赛车在激烈角逐中遭遇撞击后瞬间燃爆，赛车手米洛里面临生死考验，险些被无情火海吞噬。事发后，米洛里所属的FIST Auto车队毅然决定，永久退出该项赛事，以此表达对赛事安全保障的强烈不满。

回顾昨日比赛，91号赛车在赛道上不幸被其他赛车猛烈撞击油箱部位，随即引发剧烈燃爆，整个赛车被熊熊烈火吞噬。然而，在如此危急的时刻，赛事工作人员却未能迅速响应，迟迟未能抵达事故现场，而救护车更是在15分钟之后才姗姗来迟。更令人震惊的是，当工作人员手持灭火器赶到现场时，却因恐惧或缺乏经验而不敢靠近起火车辆，甚至有人根本不会操作灭火器，这无疑加剧了事故的严重性。

在这千钧一发之际，79号赛车手哈托格展现出了非凡的勇气与担当，他毅然放弃比赛，不顾个人安危冲入火海，成功将米洛里从死神手中夺回。若非哈托格的英勇救援，后果将不堪设想。事故发生后，FIST Auto车队迅速发布声明，强烈谴责组委会在应急处置和安全救援保障方面的严重失职：“在China GT第四站上海站的比赛中，我方车手遭遇重大赛道事故，赛车在剧烈撞击后迅速起火，现场情况万分危急。然而，赛事组织方在现场应急处置和安全救援保障上却存在严重失职，救援响应存在明显漏洞，几乎酿成无法挽回的悲剧。”

“尤为令人愤慨的是，在赛事直播过程中，赛会工作人员未对现场情况进行核实，便草率播报车手已自行离开赛车。而实际情况是，我方91号车手是在魅影车队79号车手Loek Hartog的英勇救援下，才得以从起火赛车中脱险。我们在此向Loek Hartog先生表示最崇高的敬意，感谢他的舍己救人。”

“事故发生后，赛事方未能第一时间调配充足的医疗资源进行救治，且至今未就此次事故中暴露出的重大疏漏向车队及当事人作出任何官方致歉。车手生命安全是赛车运动的不可逾越的底线，而赛事方却漠视生命风险、放任直播信息失实、淡化事故严重性，这一系列行为极不负责任，严重践踏了行业准则，也重创了车队、车手家属及广大赛车从业者的信任。我们对此表示最严厉的谴责。”

鉴于上述情况，FIST Auto车队决定永久退出China GT系列赛事。“为表达我们的强烈抗议，即日起我方车队将退出今后所有China GT系列赛事。直至赛事组委会就本次事故中的救援失职等全部问题，完成完整、独立、公开的调查，并向我方给出正式答复为止。”

同时，车队还向China GT赛事组委会提出了三个明确要求：“1. 立即启动全面调查，完整公开事故经过，厘清赛道安全、直播播报、官方信息发布各环节的问题与责任；2. 对救援不力行为，向涉事车队、车手及其家属正式致歉；3. 系统性整改赛道安全、应急救援、直播审核、官方信息发布的全套流程，出台可落地、可核验的安全升级方案，切实保障全体参赛者的生命安全。”