北京时间9月6日，F1意大利站正赛圆满结束，安东内利上演惊天逆袭，从第19位发车一路披荆斩棘最终夺冠，勒克莱尔则遭遇意外退赛，拉塞尔和维斯塔潘分别获得亚军和季军。

发车顺位详情

需特别说明的是，皮亚斯特里由于在比赛中阻挡了劳森，被赛会罚退3位，最终从第六位起步。法拉利车队则从第二排发车，而安东内利、阿尔本、劳森三人因超额更换部件，均被罚退至队尾发车。

正赛精彩回顾

比赛一开始，加斯利起步非常顺利，成功守住了第一的位置。皮亚斯特里和汉密尔顿在减速弯出弯处展开了激烈的拼抢，汉密尔顿在这场较量中连连失利，掉了好几个位置。

拉塞尔在第二圈就展现出了强大的实力，在看台直路轻松超越加斯利，升至榜首，优势十分明显。

安东内利在首圈的表现堪称惊艳，他一路狂飙，从第19位直接跃升至第12位，让所有人都为之惊叹。

然而，比赛在第几圈时出现了意外，勒克莱尔在帕拉波利卡弯突然失控，撞上了防护墙，赛会随即触发红旗，比赛暂时中断。

比赛重新起步后，科拉平托由于操作失误，冲上了草地，场面一度十分惊险。

维斯塔潘在超越加斯利后，节奏把握得非常好，速度飞快，到第12圈时成功超越拉塞尔，领跑比赛。

拉塞尔自然不甘示弱，迅速发起反击并得手，两人随后展开了持续的攻防大战。与此同时，安东内利也紧追不舍，追至第3位。

第16圈时，安东内利抓住机会超越维斯塔潘，此时两台梅奔赛车开始领跑比赛，场面十分壮观。

但比赛的悬念并未就此结束，安东内利很快又超越拉塞尔获得领跑位置，三台车短兵相接，竞争异常激烈。

拉塞尔再次发起反击并成功，两人继续展开攻防。维斯塔潘在被抛开后也没有放弃，再次追了上来。此时，Bono通过无线电提醒：“先拉开差距，再缠斗。”

随后，阿隆索退赛，赛会触发虚拟安全车。安东内利抓住机会进站，而拉塞尔则选择不进站。

安东内利重新回到赛道后，迅速追至第二位。拉塞尔则因为在黄旗下违规被调查，不过最终赛会并未做出判罚。

皮亚斯特里也展现出了不俗的实力，他成功超越维斯塔潘。但维斯塔潘并未就此罢休，他通过延迟刹车冲出赛道后再度发起反击，成功拿回位置。

安东内利在比赛中一度开出赛道，但他迅速调整状态，超越拉塞尔再次领跑比赛，最终将优势保持到了终点。

最终成绩揭晓