近日，博泰车联（股票代码：2889.HK）与明略科技（股票代码：2718.HK）正式达成战略合作协议，双方将深度整合明略科技在AI大模型、智能体套件开发以及精准营销领域的专业能力，同时结合博泰车联在端侧硬件入口、AI算力基础设施构建以及车载应用场景创新方面的资源优势，携手打造「AI×车×用户需求」三位一体的创新链路平台。该平台以Token经济为核心商业逻辑，构建起"品牌营销预算—车端AI算力消耗—用户场景化消费"的完整商业闭环，为智能网联汽车领域开辟全新价值空间。

2026年6月12日合作消息公布当日，明略科技股价在盘中一度飙升超过30%，最终以21.17%的涨幅收盘。此次战略携手标志着明略科技"Agentic AI"战略实现重大突破，成功从营销、办公、内容生产等传统场景向智能网联汽车这一万亿级赛道完成关键跃迁，为AI技术在汽车领域的深度应用树立新标杆。

端侧AI服务场景持续拓展，商业模式迭代升级

数据显示，2025年明略科技通过Agentic Services（智能体化服务）实现首年收入突破1亿元，业务版图已覆盖效果广告、品牌广告、内容电商和短剧制作四大核心场景。此次与博泰车联的合作，标志着该业务板块首次向车载消费场景延伸，开启AI服务新纪元。据行业分析师指出，这种场景延伸不仅扩大了服务边界，更通过车载场景的特殊性为AI技术提供了新的应用验证场景。

具体应用场景中，当用户途经餐饮区域、抵达商业中心或在充电等待期间，AI Agent将通过多模态交互技术主动感知用户需求，提供AI点餐、智能导购、服务预定等一站式消费履约服务。这种创新模式使智能座舱从传统的"信息展示窗口"升级为"消费决策入口"，重新定义了车载空间的价值属性。博泰车联则负责提供车载AI算力基础设施、AI Box硬件入口及车端应用场景支持，双方共同构建餐饮、零售、出行等品牌方的车载生态入驻体系，建立全链路效果追踪体系，创新性地实现按效果付费的营销模式。据内部人士透露，这种模式已获得多家头部品牌的合作意向。

在技术架构层面，双方正联合开发「AI×车」技术底座，实现端云协同的智能调度机制——高频交互任务由车端本地算力处理，复杂计算任务则调用云端大模型资源。同时，双方共同制定统一的接入标准与数据交换格式，为行业标准化发展奠定基础。这种技术架构不仅提升了响应速度，更通过边缘计算降低了数据传输成本，据测算可使整体运营效率提升30%以上。

在商业合作模式上，博泰车联提供车载AI算力基础设施，明略科技输出AI Agent技术与品牌行业服务经验，联合构建精准推荐引擎。品牌方的营销预算将根据AI服务的实际调用量与产出效果进行计费，双方基于各自在营销效果、算力供给与场景入口方面的贡献，探索建立可持续的商业化分配机制。这种模式打破了传统硬件销售的单一盈利方式，据财务模型预测，可使合作伙伴的年均收益率提升15-20个百分点。

针对当前行业面临的"AI功能越受欢迎，推理成本越高"的发展悖论，此次合作创新性地构建了价值计量与分配体系。该体系将车载AI的算力消耗、Agent任务执行、品牌营销预算纳入统一框架，实现从"硬件一次性收费"向"硬件入口+AI平台+Token价值流转"的持续分成模式转型。据技术白皮书披露，这种模式可使资源利用率提升40%，同时降低25%的运营成本。

兴业证券最新研报指出，全球大模型技术正经历密集迭代，商业化进程显著提速。2026年第二季度以来，Claude Code、Github Copilot等主流平台调整计费方式后，用户Token账单普遍增长一倍，豆包等国内平台也即将启动收费机制。这充分印证了大模型厂商商业化加速的行业趋势，为明略科技与博泰车联的合作提供了良好的市场环境。

明略科技与博泰车联的此次合作，是AI商业化生态建设的关键一环。双方共同制定的AI服务消耗计量标准、搭建的「AI×车」技术底座，其商业化进展将成为博泰车联成长性评估的核心指标之一，同时也为明略科技在大模型商业化领域的价值评估提供重要参考。据行业专家评估，这种合作模式有望使双方的市场估值提升20-30%。

切入万亿级增量市场，技术协同驱动产业升级

此次战略携手将明略科技推上了从细分赛道AI服务商向汽车AI智能体增量市场核心参与者的转型通道，为其打开了数倍于现有Agentic Services收入体量的增量空间。值得关注的是，6月初黄仁勋在台北GTC大会上宣布，AI技术已从大语言模型阶段正式跨入能够自主观察、推理、规划并调用工具的Agentic AI时代，这为智能网联汽车的发展指明了技术方向。

智能网联汽车赛道正呈现爆发式增长态势。数据显示，2025年中国智能驾驶市场规模已达4550亿元，预计2026-2030年将从5800亿元进一步增长至15600亿元，年均复合增长率约28%。到2029年，中国L2+级智驾方案市场规模将突破1500亿元，2024-2029年CAGR达到33.7%。这些数据充分表明，智能驾驶领域正处于黄金发展期。

从全球视角看，汽车AI智能体市场同样展现强劲增长势头。2025年市场规模约14.79亿美元，预计2032年将达136.81亿美元，2026-2032年CAGR为43.6%。与此同时，2025年中国智能座舱解决方案市场规模已达1290亿人民币，2029年预计将达2995亿人民币，年复合增长率超过23%。这些数据为行业参与者提供了明确的市场预期。

在企业级AI智能体市场，中国同样表现出色。2025年市场规模达212亿元，2026年预计达到449亿元，同比实现翻倍增长。到2029年，市场规模将达到3320亿元，2024到2029年的复合增长率高达107%。这种高速增长态势为明略科技的技术拓展提供了广阔的市场空间。

公开资料显示，明略科技已构建起完善的技术底座体系，包括Mano-P（端侧GUI-VLA智能体模型）、Cider（推理加速框架）和Octo（开源Agent协作平台）的三级产品矩阵。这使得明略科技成为港股唯一同时具备端侧模型、推理引擎、Agent协作平台和硬件入口四层能力的AI公司，形成了独特的技术壁垒。据技术评估报告，这种全栈能力可使产品研发周期缩短40%，成本降低35%。

2026年以来，博泰车联在产业合作方面动作频频，接连与NVIDIA、地平线等多家行业领军企业达成重量级合作。其AI BOX方案已获得某头部OEM新能源车企新一代智能车型的量产定点，这标志着AI BOX技术从实验室验证阶段正式迈向商业化落地，为智能座舱的智能化升级提供了关键硬件支持。据产业链消息，该方案已收到超过10家车企的合作意向。

明略科技的端侧AI技术栈与博泰车联的产品体系存在高度契合性。其Mano-P端侧GUI模型（OSWorld全球排名第一）、Cider推理加速框架、Octo多Agent协作平台，与博泰的座舱域控、AI Box硬件形成完美技术互补。这次合作本质上是明略科技将其端侧AI能力从B2B场景（企业营销、内容生产、会议辅助）向B2C场景延伸的重要实践，为AI技术的商业化应用开辟了新路径。

凭借在端侧AI和Agentic Services领域的深厚积累，明略科技有望在汽车智能化下半场占据稀缺的营销侧生态位。这种战略定位不仅将巩固其"港股Agentic AI第一股"的地位，更将推动其实现向AI赋能产业升级的系统性范式跨越，为智能网联汽车产业的发展注入新动能。据战略规划，双方将在未来三年内共同开发5款以上车载AI应用，覆盖80%以上的主流智能车型。