徽声在线9月7日消息（记者 李轩）9月7日，小米汽车正式推出了澎程系列的两款增程SUV——N70与N90，为市场带来了新的活力。小米澎程N70此次推出了两个版本，其中Pro版定价为20.99万元，而MAX版则为23.99万元，相较于预售价的25.99万元，两款车型均实现了2万元的降价优惠。另一款小米澎程N90 MAX版售价为26.99万元，较预售价的29.99万元降低了3万元。此外，小米还特别推出了N90 MAX探索版，其售价为29.99万元，为消费者提供了更多选择。

针对消费者普遍关心的交付问题，小米集团董事长雷军给出了明确答复：“新车已经备有充足的准新车储备，交付周期将控制在一周至五周之内。”雷军还在社交平台上兴奋地分享了小米澎程系列在短短四分钟内锁单量就突破了10000辆的佳绩。

在产品特性上，小米澎程N70被定位为中大型五座增程SUV，它搭载了小米自主研发的龙甲电池和小米昆仑增程器。具体来看，N70 Pro版的CLTC纯电续航里程达到了351km，而综合续航里程更是高达1351km；N70 MAX版的CLTC纯电续航里程则提升至505km，综合续航里程也相应增加到了1461km。至于小米澎程N90 Max，作为一款大七座增程SUV，其CLTC纯电续航里程为464km，综合续航里程更是惊人地达到了1705km。

值得一提的是，9月4日小米汽车官方宣布，围绕龙甲电池，已与中创新航、欣旺达动力达成了战略合作。龙甲电池作为小米汽车主导打造的系统化动力电池解决方案，小米全程参与了产品定义、电池包及电芯的设计开发，并严格把控生产全流程的质量，对“全链路”负责到底。

在智能化配置方面，两款新车均实现了全系满配辅助驾驶，搭载了前向激光雷达、后向固态激光雷达以及700TOPS NVIDIA Thor™芯片，为驾驶者提供了更为安全、便捷的驾驶体验。特别是定位于“移动的房子”的N90 Max探索版，更是配备了原生电动升降顶，可一键切换双层LOFT形态，车内挑高达到2.29米，支持站立出行，并配套了纱网、空调、充电、照明等设施，为消费者带来了前所未有的驾乘体验。

从小米的财报数据来看，2026年第二季度智能电动汽车及AI创新业务的毛利率为19.2%，相较于2025年二季度下滑了超过7个百分点。同时，汽车业务的ASP（平均销售价格）也同比下降了9.6%，降至22.9万元，这主要受到SU7 Ultra交付占比下滑以及核心零部件涨价的影响。

业内专家分析认为，尽管小米澎程系列的定价低于SU7 Ultra，但凭借其更高的零部件通用率以及当前N90 Max的市场热度，有望迅速提升汽车业务的销量，进而带动公司毛利率和平均成交价的止跌回升，修复板块的盈利水平。

数据显示，小米汽车8月的交付量持续突破3万辆大关，前八个月的累计交付量约为25万辆。目前，SU7、YU7两款纯电车型的交付表现稳定，月均交付量维持在3万辆左右。按照小米的规划，澎程系列新车上市后，年内将有4个月的交付周期。结合年度目标测算，后续四个月澎程系列的月均交付量需达到4.5万辆左右，才能顺利完成年度销量目标。

资本市场对澎程系列的市场表现也给出了积极预期。高盛预测小米澎程2026年全年交付量可达11万辆，而德银则给出了7万-10万辆的预期区间。

“目前小米澎程系列的小订订单数量远超预期，小米已经针对新车完成了多轮产能打磨与供应链优化，新车上市将有力带动小米集团整体业绩的提升。”卢伟冰在二季度财报电话会上如此透露。

（徽声在线记者 李轩）