近日，工业和信息化部联合其他八个部门共同发布了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。该规划明确指出，将积极且稳妥地推动自动驾驶技术的规模化应用进程。具体而言，将开展自动驾驶乘用车、公交车、干线物流车、城市配送车以及特种作业车辆等多场景的示范应用，以验证技术的可行性和安全性。同时，规划还强调了有序推进智能网联汽车的准入和上路通行工作，为搭载自动驾驶系统的车辆提供规模应用的支持。此外，还将推动功能型无人车的应用试点，并建立健全相关的制度规范，以确保其安全、有序地运行。

在推进“车路云一体化”发展应用方面，规划提出了具体措施。将推动全国一、二线重点城市以及部分国家高速公路加快数字化、网联化的升级改造，使重要路口路段具备智能感知、边缘计算和通信能力。同时，加强城市道路和公路的跨区域协同布局，支持建设跨域连通的云控基础平台，以实现交通管控、交通事件等信息的上车，以及车车、车路协同感知与决策等功能场景的规模化应用，从而提升道路交通的效率和安全性。

针对新能源重卡的规模应用，规划也给出了明确方向。将聚焦干线物流、短途运输等典型场景，积极推进新能源重卡的规模应用，以减少传统燃油重卡对环境的污染。同时，完善补能设施网络布局，推动建设跨区域新能源重卡零碳公路运输通道，为新能源重卡的运行提供便利。此外，还将探索重卡自动驾驶的示范应用，推进货运零排放区的试点工作，以推动货运行业的绿色转型。