工信部宣布：将启动汽车标准升级专项行动，助力企业摆脱低价竞争困局

9月11日，工业和信息化部召开新闻发布会，就我国智能网联新能源汽车产业最新发展态势进行详细解读。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上明确表示，未来将通过多部门协同机制，以钉钉子精神持续深化汽车产业竞争秩序规范工作。具体举措包括：全面整治行业网络乱象，建立新车发布和产品测评活动的标准化流程；针对变相延长账期的车企实施专项整改，推动账款支付制度化建设；强化对涉嫌违规行为的执法力度，营造公平有序的市场环境。在标准引领方面，将实施汽车标准提升专项行动，重点提高关键零部件、整车耐久性等核心标准，加快自动泊车、安全数据交互等新兴领域标准制定，推动新能源汽车标准从推荐性向强制性升级，引导企业通过技术创新而非价格战获取市场优势。质量安全方面，将联合多部门开展生产一致性和质量提升专项行动，加强产品创新设计准入审查，对违规企业实施零容忍处罚。制度建设层面，将加速《机动车生产准入管理条例》立法进程，建立动态管理机制，推动落后产能有序退出，同时发挥行业组织自律作用，共同构建健康产业生态。

九部门联合发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》

由工业和信息化部等九部门联合制定的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》正式印发。规划明确提出，到2030年我国将全面巩固智能网联新能源汽车全产业链优势，跻身世界汽车强国行列。具体目标包括：国内市场新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%和40%；具备自动驾驶功能的汽车实现规模化应用；乘用车平均燃料消耗量降至每百公里3.3升，纯电动乘用车电能消耗量优化至每百公里11.5千瓦时；高速公路、城市快速路等场景实现高度自动驾驶常态化。在产业结构优化方面，规划要求行业数字化水平显著提升，全员劳动生产率较2025年提高15%，培育出多家进入全球销量前十的整车企业和百强零部件供应商。国际化发展方面，将着力提升中国汽车品牌国际影响力，增强在国际标准法规制定中的话语权。经济社会效益层面，规划强调汽车产业作为国民经济支柱的地位将进一步强化，力争在2030年前实现碳达峰目标，推动供应链绿色转型，同时确保搭载自动驾驶系统的车辆安全性能显著优于人类驾驶水平。

小米澎程全国交付正式启动

9月11日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军通过社交媒体宣布，小米澎程全国交付工作将于次日正式启动，首批交付网络将覆盖全国75个主要城市。这一消息标志着小米汽车正式进入规模化交付阶段，为新能源汽车市场注入新的竞争活力。

长安汽车严正声明：将依法追责恶意诋毁行为

9月11日，长安汽车不实信息举报中心发布严正声明称，针对近期2026天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会引发的网络争议，公司经核查发现，部分网络账号通过断章取义、恶意对比、制造舆论焦点等手段，系统性传播针对公司产品的虚假信息，严重误导公众认知，对公司品牌形象造成不可逆损害。长安汽车强调，网络空间不是法外之地，对于任何通过捏造事实、散布谣言等违法行为侵害企业合法权益的行为，公司将坚决运用法律武器维护自身权益，目前已启动证据收集和法律追责程序。

新石器L4级无人车在日本完成首次封闭测试

据徽声在线9月11日报道，新石器无人车科技公司已在日本东京平和岛的东京流通中心（TRC）成功启动L4级自动驾驶封闭场地测试。这是中国无人车企业首次在日本开展高等级自动驾驶测试。首批3台测试车辆于8月31日运抵日本，目前在TRC指定停车场及A栋天台道路进行全天候测试，后续将分批增至10台测试车辆。今年6月，新石器已加入以TRC为枢纽的平和岛自动驾驶技术联盟，为本次测试奠定了技术合作基础。

德赛西威联合理想、恩智浦推出行业首个UWB融合方案

9月11日，德赛西威官方宣布，其与理想汽车、恩智浦半导体联合研发的UWB近场感知融合方案，已在理想汽车新一代具身智能旗舰SUV L9 Livis车型上实现量产。该方案通过超宽带技术实现高精度空间感知，为智能座舱和自动驾驶系统提供关键数据支持，标志着我国汽车电子领域在近场通信技术融合应用方面取得重要突破。

福特汽车斥资10亿美元扩建肯塔基州喷漆车间

当地时间9月10日，福特汽车公司宣布将投资10亿美元，在其位于肯塔基州路易斯维尔的肯塔基卡车工厂新建先进喷漆车间。该项目将替代现有设施，采用环保型涂装工艺，预计今年年底前开工建设。作为福特在美国规模最大的制造基地，肯塔基卡车工厂目前主要生产F系列Super Duty皮卡、福特Expedition全尺寸SUV及林肯Navigator豪华SUV等畅销车型，此次技术升级将进一步巩固其全球领先的生产能力。