北京时间6月6日消息，在F1加拿大站结束后，摩纳哥站杆位得主基米-安东内利对自身表现进行了总结。他表示，相比过往赛事，自己在加拿大站的起步环节已取得显著进步，而即将到来的摩纳哥正赛，他只需确保顺利起步，后续策略将视比赛进程灵活调整。

安东内利在回顾加拿大站时坦言：“蒙特利尔那场比赛，是我首次在起步阶段没有出现严重失误。虽然周日发车时我还是丢了一个名次，但相比以往动辄丢掉六七个位置的情况，这无疑是一个积极的信号。”

对于即将到来的摩纳哥正赛，安东内利强调了起步的重要性：“摩纳哥赛道从发车线到1号弯的距离极短，这意味着我们没有太多容错空间。因此，我的首要任务是确保顺利起步，避免冒险做出不切实际的动作，之后再根据实际情况制定策略。”

在周六的摩纳哥排位赛中，安东内利凭借出色表现强势夺得杆位，而勒克莱尔则不幸撞上护栏，维斯塔潘和汉密尔顿分别位列第二和第三。

梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫在接受徽声在线F1频道采访时，也强调了周日发车的重要性。他表示：“我希望车队能精准控制离合器，确保安东内利在起步时能像摩纳哥的旅游巴士一样，稳稳地将赛车拉宽，占据有利位置。”

沃尔夫还进一步指出：“如果起跑阶段出现失误，或者车队未能迅速进入比赛状态，那么后续的比赛将变得异常艰难。”

“摩纳哥站的比赛向来以激烈著称，从发车那一刻起，竞争就会进入白热化阶段。”沃尔夫补充道。