徽声在线讯 4月9日清晨，柬埔寨副首相兼国家发展理事会主席孙占托率队赴德崇扶南运河项目第二标段施工现场，开展工程进度专项督查，重点推进4月11日开工典礼的筹备工作。此次督查涵盖场地布置、安全保障、流程演练等关键环节，确保仪式顺利举行。

据官方消息，本次开工典礼将由柬埔寨现任首相洪玛奈偕夫人碧占莫妮共同主持，凸显项目在国家战略层面的重要性。典礼现场将设置多语种解说区，并安排实时直播，供国内外观众同步观看。

作为柬埔寨建国以来投资规模最大的基建工程，德崇扶南运河项目于2024年8月5日正式启动。该运河全长约180公里，采用双向航道设计，北起白马省深水港，南至干拉省锡安地区的金边港，途经白马、贡布、茶胶、干拉四省，形成连接湄公河与泰国湾的内陆航运走廊。项目建成后将构建覆盖全国的水运交通网，使内陆省份货物可通过运河直达海洋，大幅缩短运输时间。

项目采用分标段实施模式：第一标段从白茶胶河（Preaek Ta Kaev）至白菩河（Preaek Pou），由扶南德崇内陆水运和物流公司（SPC1）主导建设运营，股权结构为OCIC集团占49%、西哈努克自治港占26%、金边自治港占25%；第二标段自白菩河延伸至白马省海域，由扶南德崇沿海—内陆水运公司（SPC2）负责，其中SPC1持股51%，中国路桥集团持股49%。这种股权分配模式既保障了本地企业主导权，又引入了国际先进技术与管理经验。

根据规划，运河设计通航能力达3000吨级船舶双向通行，年货运量预计突破8000万吨。项目实施将带来多重效益：在交通领域，可降低内陆运输成本约35%；在农业方面，将新增灌溉面积12万公顷；在城市发展上，沿岸将规划建设5个物流园区和3个临港产业区。据柬埔寨发展委员会测算，项目运营期将创造约2万个就业岗位，带动GDP增长1.5个百分点，为柬埔寨实现"2030年迈入中高收入国家、2050年跻身高收入国家"的愿景提供关键支撑。

（编辑 李明轩）