6月10日夜晚，淘宝平台上的知名带货主播李佳琦的直播间迎来了一次前所未有的尝试——首次售卖梅赛德斯-奔驰汽车，结果令人瞩目，开售后瞬间被抢购一空。

据直播详情透露，当晚李佳琦的直播间共推出了40台奔驰汽车，涵盖了奔驰纯电GLC SUV与长轴距C级轿车等多款热门车型。这不仅标志着李佳琦首次涉足整车销售领域，也是奔驰该系列新车发布后首次选择通过达人直播间进行推广。

此次直播购车采用了创新的“线上锁定+线下交付”模式：消费者只需支付3000元购车定金，即可锁定心仪车型的相关权益。在9月30日之前，他们可前往全国任意奔驰授权经销商门店进行试驾，并办理提车手续。完成线下购车流程后，用户还需将购车发票上传至天猫平台，经审核通过后，即可领取价值5000元的天猫实物红包补贴，为购车之旅增添了一份惊喜。

当前，奔驰正面临着业绩和销量的双重压力。根据今年第一季度的财报数据，奔驰的收入为316.02亿欧元，同比下降了4.9%；净利润为14.33亿欧元，同比减少了17.2%。同期，其全球销量为49.97万辆，同比下滑了6%。在中国市场，奔驰的表现同样不尽如人意，一季度销量为11.16万辆，同比大幅下滑27%。奔驰方面解释称，这主要是由于公司主动调整策略，在换代前逐步停产现有车型，特别是入门级产品线。

尽管如此，奔驰在100万元以上的豪华车细分市场中依然保持着领先地位。该公司还透露，2026年将是奔驰在中国市场的“过渡之年”，届时将受到多款核心车型换代的影响。为了应对这一挑战，奔驰正加速扩充其纯电动及先进混动车型的阵容，以满足市场的多元化需求。

在此背景下，梅赛德斯-奔驰选择走进达人直播间，无疑是对其销量提振的一次积极尝试。直播带货作为一种新兴的销售模式，具有广泛的触达能力和高效的转化率，对于奔驰来说，无疑是一个新的增长点。

李佳琦作为头部主播，不仅拥有强大的带货能力，而且其直播间用户以女性为主，这与奔驰的目标用户群体高度契合。根据去年4月QuestAuto发布的数据，与上一年同期相比，新能源汽车市场的女性人群中未婚比例有所上升，25-40岁年龄段占比高达53.7%，且同比提升了2.6个百分点，呈现出年轻化的发展趋势。这一变化为奔驰等豪华品牌提供了新的市场机遇。

除了李佳琦之外，网络大V罗永浩也曾在直播间尝试销售蔚来汽车。他在直播中重点强调了蔚来换电站的“灵活升级”优势，称蔚来用户可以通过换电“临时升级为150度电池”，从而比多数油车跑得更远。罗永浩的极具个人特色的介绍方式，让蔚来在直播间进行了一次生动的“科普”，吸引了众多观众的关注。

此外，奥迪、凯迪拉克、上汽通用、长安汽车、五菱汽车等众多汽车品牌也纷纷开启直播卖货模式。公开数据显示，上汽通用通过在抖音平台卖车，2025年前三季度获得了超20万订单，销量同比激增156%，充分证明了直播卖车的巨大潜力。

有分析认为，直播卖车并非旨在取代传统汽车销售网络，而是通过广泛触达引流、低成本拉新获客等方式，帮助门店从过去被动等客上门的“坐商”转变为主动邀客、精准触达的“行商”，从而提高业绩增长的确定性。这一变革对于汽车行业来说，无疑是一次重要的机遇。

中国汽车流通协会新营销分会秘书长高洁婧曾表示，当下的汽车行业正处于新媒体营销变革的关键节点。随着“Z世代”逐渐成为消费主力军，他们在新媒体环境中成长起来，对汽车营销有着更高的期待和要求。这要求汽车品牌必须紧跟时代步伐，不断创新营销方式，以满足年轻消费者的需求。

高洁婧还指出，数字化技术的不断迭代升级，让汽车营销从“广泛撒网”转变为“精准狙击”。新媒体打破了线上线下的界限，要求汽车营销从前端的品牌塑造到后端的用户转化，形成一个有机整体。与过去孤立的营销环节相比，如今更注重各个环节之间的协同效应，以实现营销效果的最大化。这对于汽车品牌来说，既是一次挑战，也是一次机遇。