德州科技创业者亚当·罗宾逊一家四口与另外五人全部遇难；空管录音还原最后时刻，调查人员称飞机可能在撞地前已在空中解体

亚当·罗宾逊在华尔街做了十年，后来离开金融业，在得克萨斯州奥斯汀创办了自己的软件公司。上周日，他带着妻子、两个女儿、家里的保姆和两位好友，登上一架私人飞机，前往巴哈马度假。

他们没能抵达目的地。

这架Learjet 60型公务机从奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场起飞，飞往巴哈马的北伊柳塞拉机场，于11月1日当地时间12时49分左右，在佛罗里达州西棕榈滩附近坠毁。据美国联邦航空管理局（FAA）介绍，事发时机上共有9人。机上无人生还，遇难者包括罗宾逊一家四口和两名飞行员。

飞机俯冲坠落在棕榈滩县一条繁忙道路上的画面被视频记录了下来。飞机高速撞地后燃起巨大火球，几乎吞没了西棕榈滩西南方向格林纳克斯社区的附近住宅。

美联社描述现场称，火焰在一个大坑周围的路面碎块间闪烁，围观的人们对飞机落地位置离住宅只有几英尺、离过往车辆只有几英寸感到震惊。

佛罗里达州州长德桑蒂斯周日在新闻发布会上描述了现场的惨烈：“显然，这是一场灾难性的空难。它看起来就像一枚导弹砸下来，在路边留下了一个大坑。”他还说：“这次坠机造成了大量残骸四处散落。”美国交通部长达菲在X上发帖，称这次坠机是“一场可怕的悲剧”，并表示联邦航空管理局将派出团队协助调查。

这起事故正在由美国国家运输安全委员会（NTSB）牵头调查。初步迹象显示，飞机在高空遭遇结冰和颠簸后迅速失控，并可能在撞地前就已在空中解体。

从华尔街到创业者

罗宾逊是Retention.com和RB2B的创始人，这两家软件公司专注于客户识别、营销技术和企业对企业的销售线索挖掘。他此前曾在金融行业工作，供职于雷曼兄弟和巴克莱资本。据报道，他在华尔街工作了10年，之后创办了一家名为GetEmail的AI初创公司。他创办的Retention.com和RB2B，都是没有依靠外部融资、自力更生发展起来的SaaS公司，专门识别网站的匿名访客。

与他同机的还有妻子海伦、两个女儿贝拉和艾玛，以及家里的保姆和两位好友。孩子们的外祖父、70岁的达德利·夏普证实，两个孩子也在事故中遇难。

副驾驶年仅20岁，来自佛罗里达州博卡拉顿，她的家人已证实她在这次事故中遇难。

三分钟，坠落万米

从向空管报告遭遇恶劣天气到飞机撞地，前后不到三分钟。

起初，情况似乎并不严重。驾驶舱最初向空管报告的情况似乎还“可控”：轻度结冰和中度颠簸，并表示需要爬升到更高的高度。据NTSB介绍，机组请求将飞行高度从3.5万英尺升至3.7万英尺，随后不久宣布进入紧急状态。

公开的空管通话录音记录了接下来发生的事。在被问到机外气温时，飞行员回答：“零下47摄氏度。”

随后，情况急转直下。“Mayday，Mayday，”飞行员向迈阿密航路交通管制中心呼叫，“我们正以每分钟1万英尺的速度下降！”“我们处于超速状态，正以每分钟2万英尺的速度下降，”她喊道，“我们要撞地了！”

飞行员实时报出了不断加快的下降速度：先是每分钟8000英尺，然后是1万英尺，接着是2万英尺，最后是2.2万英尺。短暂的停顿之后，她像喘不过气一样说道：“我们正以2.2万英尺的速度下降，倾斜60度。”录音背景中，可以听到一个男声，似乎在念诵《主祷文》。

空中交通管制员在最后时刻已经无法再提供程序上的帮助，只是回应了一句：“我在这里陪着你。”

散落的残骸

NTSB周一在现场举行了首次新闻发布会。NTSB委员汤姆·查普曼说，飞机发出的一段空管通话中报告，飞机“正处于超速状态，正在下降”。NTSB尚未确定是什么导致飞机失控并进入急速下降。

一个由20名调查人员组成的团队正在赶赴现场。据查普曼介绍，有证据显示飞机曾在空中解体，NTSB仍在寻找飞机的所有部件。官员表示，飞机的一部分在坠毁前就已经脱落，残骸散布在很大的范围内。“残骸散落在棒球场、商铺和私人住宅之间，”查普曼说。

驾驶舱录音的情况目前还不确定。这架飞机曾经配备过驾驶舱话音记录器，但NTSB还在确认事发时它是否仍在机上，如果在，需要将其找到。

天气是调查的重点之一，但调查人员不愿过早下结论。NTSB提醒说，现在判断天气是否导致或促成了这次事故还为时过早，现场调查将持续数天。

地面上，这场事故的影响仍在持续。坠机地点附近一个移动房屋社区共有600人被疏散，事发道路将封闭至另行通知。官员表示，地面上有一名男子腿部受伤。